浙江首個軌道交通PPP項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入攻堅期
2018-05-09
5月8日，在繁忙的滬杭高鐵海寧許村段的高架鐵路橋旁，浙江首個軌道交通PPP項(xiàng)目——杭州至海寧城際鐵路1號盾構(gòu)始發(fā)，開始向杭州余杭高鐵站掘進(jìn)，在那里，未來杭海城際鐵路將連上杭州地鐵網(wǎng)絡(luò)并與滬杭高鐵實(shí)現(xiàn)同站換乘。“杭海1號”是杭海城際鐵路工程第一臺始發(fā)的盾構(gòu)，也是浙江省交通集團(tuán)進(jìn)入鐵路及軌道交通市場后，采用的第一臺盾構(gòu)，用于余杭高鐵站至許村鎮(zhèn)站區(qū)間隧道，此區(qū)間隧道為雙洞單圓型式，外徑6.7米，最大埋深29.2米，全長達(dá)3.1公里，是全線5個盾構(gòu)區(qū)間中最長的區(qū)間?！昂己?號”盾構(gòu)始發(fā)后，將一路往西，穿越規(guī)劃京杭運(yùn)河二通道、運(yùn)營中杭州地鐵1號線隧道以及多處民房群，預(yù)計于2019年5月到達(dá)余杭高鐵站。“杭海1號”盾構(gòu)的始發(fā)標(biāo)志著杭海城際鐵路進(jìn)入施工攻堅階段。
