北京劃定首批33條自動駕駛測試道路總長105公里
2018-03-26
昨日，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，5輛測試車輛正在開放道路進行路測，車身貼有“自動駕駛測試”標識。新京報記者王貴彬攝
新京報訊（記者裴劍飛）昨天，北京首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌正式發(fā)放。此外，首批33條自動駕駛測試道路劃定完畢并向社會公布。
記者昨日從北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組獲悉，市有關部門制定了《自動駕駛車輛道路測試能力評估內(nèi)容與方法（試行）》《自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求》和《自動駕駛車輛測試路段道路要求（試行）》，明確了開放測試道路的設置標準與封閉測試道路的技術條件。
按照相關標準，有關部門選定北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)蘇家坨鎮(zhèn)和上莊鎮(zhèn)及順義區(qū)高麗營鎮(zhèn)33條道路作為首批開放測試道路，共計105公里。此外，還組織建設了北京首個占地200余畝的海淀自動駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。路測時間須選擇非早晚高峰時段，且避開雨、雪、霧等不利天氣狀況。
市交通委相關負責人表示，測試道路均位于五環(huán)外道路設施完好、人車流量適中的區(qū)域，并避開住宅區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學校等區(qū)域。道路均設置測試路段指示標志，車輛車身統(tǒng)一張貼標識，方便識別。
昨天上午，北京市交管局向北京百度網(wǎng)訊科技有限公司發(fā)放了北京首批5張自動駕駛測試試驗用臨時號牌。據(jù)了解，臨時號牌有效期為三個月，期滿后企業(yè)需按規(guī)定再次申請。
回應1
車輛須訓練超5000公里
市交通委相關負責人表示，根據(jù)相關規(guī)定，申請自動駕駛試驗牌照的車輛須經(jīng)過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括交通法規(guī)遵守能力、自動駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達到一定能力水平，通過車輛安全技術檢驗才能上路測試。上路前，還須通過專家評估論證；上路后，測試車輛要安裝監(jiān)管設施并上傳數(shù)據(jù)，以確保按規(guī)定時間、規(guī)定路段試驗，并隨時接受監(jiān)督。
該負責人表示，臨時號牌有效期是三個月，如果有效期內(nèi)自動駕駛車輛未出任何事故，可申請續(xù)期。一旦出現(xiàn)交通事故，經(jīng)調(diào)查確認事故主體是自動駕駛車輛，該車輛將被取消上路資格，需再次考核申請。此外，車輛有了重大技術升級后，也需要重新申請臨時號牌。
回應2
駕駛員須培訓超50小時
北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司，是北京市確認的自動駕駛車輛第三方審核機構。該公司副總經(jīng)理吳瓊介紹，“根據(jù)規(guī)定，自動駕駛車輛的測試駕駛員應具備一定的應急處理能力，且須通過不少于50小時的培訓和訓練，上路后，應能夠?qū)崿F(xiàn)隨時接管自動駕駛車輛。”
吳瓊告訴記者，測試車輛的駕駛員也不能隨意更換，一名駕駛員的信息只能固定對應一部自動駕駛車輛，且嚴禁搭載任何與自動駕駛測試無關的人員。
吳瓊表示，他們將通過車載設備對上路測試的自動駕駛車輛的位置、時速、車內(nèi)人員進行實時監(jiān)控，一旦司機偏離路線，將實時傳入后方監(jiān)控平臺。
