智能交通人士:2021年全自動(dòng)汽車不會(huì)上路
2018-02-20
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)英國智能交通系統(tǒng)專業(yè)人士開展的一項(xiàng)調(diào)查顯示，這些專業(yè)人士中的絕大部分人認(rèn)為到2021年全自動(dòng)駕駛汽車不可能上路。
在所有接受調(diào)查的成員中，僅有一位認(rèn)為全自動(dòng)駕駛汽車上路的時(shí)間表是切合實(shí)際的。然而，其余成員中，有一半人認(rèn)為L(zhǎng)5級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車（美國汽車工程師協(xié)會(huì)劃分的等級(jí)）可在15年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)；另一半則認(rèn)為，全自動(dòng)駕駛汽車上路需要超過15年的時(shí)間。
這些成員對(duì)公眾是否愿意接受“無方向盤汽車”表示擔(dān)憂，而且即便車輛本身已經(jīng)準(zhǔn)備好了，但道路基礎(chǔ)設(shè)施可能還不能夠支持全自動(dòng)駕駛車輛。因而通往全自動(dòng)駕駛之路將會(huì)漫長(zhǎng)而崎嶇。其他人則認(rèn)為圍繞保險(xiǎn)和責(zé)任方面的監(jiān)管法規(guī)將阻礙全自動(dòng)駕駛汽車的落地。
更多的成員持這種觀點(diǎn)，某種級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛很快能夠在特定環(huán)境下完成自動(dòng)駕駛，比如專用車道或者高速公路車道。人們普遍認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)將帶來眾多好處，但短期內(nèi)，承諾太多，實(shí)際交付的功能太少。
受訪中的一半人認(rèn)為，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的過度宣揚(yáng)將阻礙公眾對(duì)現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，比如自動(dòng)剎車系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)。這些系統(tǒng)目前都是可以使用的，但這些系統(tǒng)通常只在更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車上得到了使用。
