12000余噸橋梁“巨無(wú)霸”成功轉(zhuǎn)體跨越京廣鐵路
2018-01-25
中新網(wǎng)武漢1月23日電(肖帆徐云華徐金波)此間中鐵十一局集團(tuán)23日發(fā)布消息稱(chēng)，該局承建的河南安陽(yáng)西北繞城高速公路重達(dá)12000余噸的轉(zhuǎn)體橋，當(dāng)天經(jīng)過(guò)歷時(shí)近一個(gè)小時(shí)的旋轉(zhuǎn)，成功轉(zhuǎn)體89.98度跨越京廣鐵路，實(shí)現(xiàn)了完美“轉(zhuǎn)身”。
圖為，正在轉(zhuǎn)體中的安陽(yáng)西北繞城高速公路跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋徐云華攝
據(jù)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理左小偉介紹，該橋位于河南安陽(yáng)市安陽(yáng)縣境內(nèi)，為跨京廣鐵路分離式立交橋，轉(zhuǎn)體梁部分長(zhǎng)100米，整幅轉(zhuǎn)體段重量約12000余噸，臨近既有線京廣鐵路距離最近僅有8米，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。為保證貫穿中國(guó)南北的交通大動(dòng)脈京廣鐵路列車(chē)正常運(yùn)行，該橋采用轉(zhuǎn)體方案施工。
23日，工程技術(shù)人員在觀測(cè)安陽(yáng)西北繞城高速公路跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體數(shù)據(jù)徐云華攝
當(dāng)天，該橋梁在實(shí)施轉(zhuǎn)體施工時(shí)，為盡量減少對(duì)既有線鐵路運(yùn)營(yíng)造成影響，該項(xiàng)目積極與鐵路部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，選在凌晨5時(shí)至7時(shí)左右鐵路行車(chē)較少的天窗口時(shí)段，進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工。
23日，列車(chē)從轉(zhuǎn)體后的安陽(yáng)西北繞城高速公路跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋下經(jīng)過(guò)徐云華攝
安陽(yáng)西北繞城高速公路是河南省高速公路網(wǎng)中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該項(xiàng)目建成后，將與京港澳高速與河南省高速公路主干線南林高速相連接，形成國(guó)道主干線和省道干線高速公路互通互聯(lián)。(完)
