四川甘孜藏區(qū)首條高速公路試通車運行
2018-01-02
雅康高速公路是國家高速公路網(wǎng)雅安至新疆葉城聯(lián)絡線（G4218）中的一段，項目全長135公里（其中雅安段長89公里、甘孜段46公里），橋隧比達82%。路基寬度24.5米，雙向4車道，設計時速80公里/小時。
項目起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，接G93成渝經(jīng)濟區(qū)環(huán)線樂雅高速公路，在對巖鎮(zhèn)與G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成樞紐互通，向西經(jīng)天全縣、瀘定縣，止于康定城東，全線采用雙向四車道高速公路標準，概算總投資230億元。
本次試通車路段為雅安草壩至瀘定段（95公里），包含隧道17座，橋梁74座。其中特大橋梁5座、特長隧道5座。其中二郎山特長隧道于2012年先期開工，平均海拔1500米，全長13459米，是全國建成通車的高海拔地區(qū)最長的高速公路隧道，譽為“川藏第一隧”，是世界上首次采用斜井從主洞反向施工的特長隧道，有效保護了二郎山大熊貓棲息地自然保護區(qū)。
項目建成試通車后，從成都繞城高速出發(fā)，2.5小時就可以到達甘孜州瀘定縣，較目前時間縮短近一半。全長13.4公里的二郎山隧道，海拔高度比國道318線老二郎山隧道降低約700米，通過時間縮短到15分鐘。
項目業(yè)主四川交投雅康公司負責人表示，雅康高速公路的建成，將結束四川甘孜藏區(qū)無高速公路的歷史，極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件，對促進藏區(qū)長治久安、支撐藏區(qū)深度貧困地區(qū)與全國同步全面建成小康社會具有重要意義。
