濱州中海斜拉橋施工控制測量
2018-04-23 
   1.概述

   濱州中海大橋座落于濱州市中海風(fēng)景區(qū),橋梁結(jié)構(gòu)為獨(dú)塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?;A(chǔ)采用鋼筋混凝土灌注樁及承臺,橋墩采用鋼筋混凝土圓端板式墩、圓墩。該橋長207.06m,總寬23m,橋面為雙向四車道。

   2.平面及高程控制網(wǎng)的建立

   2.1平面控制網(wǎng)布設(shè)

   控制網(wǎng)是施工測量參照的基準(zhǔn),它的精度直接影響到施工測量結(jié)果的精確性,因此控制網(wǎng)的建立是施工控制測量中極其重要一環(huán)。

   控制網(wǎng)精度設(shè)計:根據(jù)大橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及有關(guān)規(guī)范要求,確定濱州中海斜拉橋施工平面控制網(wǎng)測量精度要求為最弱邊的邊長相對精度應(yīng)優(yōu)于1/80000.最弱點(diǎn)的縱(橫)坐標(biāo)精度優(yōu)于±8mm,以滿足大橋精確施工需要。

   選點(diǎn)布網(wǎng)和埋石:控制網(wǎng)布設(shè)遵循“整體布局,逐級控制”的原則,施工平面控制網(wǎng)分首、次級布設(shè)。首級網(wǎng)由4個施工控制點(diǎn)K2、K5、K6、K7及已知點(diǎn)K1、K10組成,采用GPS靜態(tài)測量方法施測;次級控制網(wǎng)由施工控制點(diǎn)K3、K4、K8、K9組成三角網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng),采用常規(guī)測量方法施測。施工平面控制網(wǎng)結(jié)構(gòu)見圖1。

   2.2觀測

  ?。?)GPS觀測

   首級平面控制網(wǎng)采用4臺Leica 350C型雙頻GPS接收機(jī)依靜態(tài)測量方法觀測。GPS觀測技術(shù)要求:同步觀測健康衛(wèi)星數(shù)≥6,幾何圖形強(qiáng)度因子GDOP≤6,衛(wèi)星截止高度角≥15°,觀測時段≥100min,平均重復(fù)設(shè)站次數(shù)≥2.0,歷元采樣間隔≥15S,天線對中精度≤±2mm,天線高在觀測前、后各測量一次,每次在3個互成120°的方向上測量3個讀數(shù),讀數(shù)至1mm,互差不大于2mm,取均值作為天線高。GPS網(wǎng)的特點(diǎn)見

   由表5可見,施工高程控制網(wǎng)精度遠(yuǎn)高于要求精度,完全滿足大橋施工需要。

   4.結(jié)論

   (1)施工控制網(wǎng)網(wǎng)形結(jié)構(gòu)好,點(diǎn)位布局合理,滿足測量精度和施工應(yīng)用要求。

  ?。?)GPS控制網(wǎng)經(jīng)同步環(huán)、異步環(huán)和重復(fù)基線閉合驗(yàn)算合格,參加計算的各條基線向量均符合規(guī)定要求。從二維平差結(jié)果精度分析可知,二維基線向量改正數(shù)分布合理,最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差和最弱邊相對中誤差都達(dá)到控制測量設(shè)計要求。
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