新機場北線高速北京段開工
2017-12-14
新京報訊（記者裴劍飛）昨日，新機場北線高速北京段正式開工建設(shè)。新機場北線高速北京段為雙向8車道設(shè)置、設(shè)計時速120公里。按照規(guī)劃，新機場北線高速京開高速至京臺高速段將于2018年底建成，全線貫通預(yù)計要到2019年。
中段預(yù)計2018年底主線建成
新機場北線高速是北京圍繞新機場構(gòu)建“五縱兩橫”交通網(wǎng)中連通東西方向的重要公路干道，北京段西起京冀界涿州，東至京冀界廊坊，全長約25公里。全線設(shè)主線橋22座、互通立交4座，主線收費站、管理區(qū)和服務(wù)區(qū)各2處。
新機場北線高速將分中段、東延段及西延段三段建設(shè)、分期開通。其中，昨日率先開工的屬于中段，即新機場北線高速京開高速至京臺高速路段，路線長度約14公里，計劃于2018年底主線建成。東延段起點在京臺高速，終點在京冀界廊坊，設(shè)計長度約2.87公里；西延段起點為京開高速，終點為京冀界涿州，線路設(shè)計長度約8.3公里。
昨天下午3時30分許，伴隨著作業(yè)機器啟動時發(fā)出的陣陣轟鳴聲，新機場北線高速北京段正式開工建設(shè)。
在位于南六環(huán)外的大興區(qū)西伍路附近的作業(yè)工地，新機場北線高速（北京段）項目籌備辦副主任廖延軍介紹，這片區(qū)域?qū)⒈唤ǔ尚聶C場北線高速與新機場高速交匯立交匝道，實現(xiàn)新機場高速與新機場北線高速的互通，進(jìn)出新機場高速的車輛將可以在這里分流。
目前，新機場高速東延段和西延段11公里，正在同步推進(jìn)前期工作。預(yù)計到2019年新機場北線高速可全線貫通，并與新機場同步投入使用。
北京打造“五縱兩橫”交通網(wǎng)
為助力新機嘲起飛”，北京市還將打造新機嘲五縱兩橫”交通網(wǎng)。
作為“五縱兩橫”交通網(wǎng)中“兩橫”中的“一橫”，新機場北線高速開通后，將很好地滿足新機場周邊交通需求、構(gòu)建京津冀交通一體化主骨架。
廖延軍表示，2019年全線貫通后，新機場北線高速將用最短的距離實現(xiàn)三大南北主動脈的東西互通，實現(xiàn)與北京中心城區(qū)、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新區(qū)的快速連接，形成集航空、高鐵、城際、地鐵、公路等多種交通方式為一體的“環(huán)首都一小時”綜合交通運輸體系。
