最新鐵路樞紐規(guī)劃獲批，武漢以后要有6個客運(yùn)火車站
2017-12-14
長江日報(bào)融媒體12月13日訊13日,記者從武漢市發(fā)改委獲悉,武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃(2016—2030年)已獲中國鐵路總公司和湖北省政府批復(fù)。本次武漢鐵路樞紐規(guī)劃范圍為北至京廣鐵路孝感站(含),南至京廣鐵路山坡站(含),東至武九鐵路葛店站(含),西至武康鐵路下辛店站(含)。規(guī)劃年度2030年,遠(yuǎn)景展望2050年,近期工程2020年。武漢樞紐將逐步形成銜接鄭州、合肥、安慶(杭州)、九江、長沙、貴陽、重慶、西安等方向,京廣、武西、武九高鐵、漢孝、武咸、武岡、武天荊城際及京廣、武九、武康、合武、漢宜鐵路、漢麻聯(lián)絡(luò)線等13條干線引入的環(huán)形放射狀大型樞紐。中國鐵路總公司在批復(fù)中說,武漢樞紐位于京廣、滬漢蓉通道交會點(diǎn),是我國中部地區(qū)重要的路網(wǎng)性鐵路樞紐。結(jié)合新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、客貨運(yùn)輸發(fā)展等,對武漢樞紐總圖進(jìn)行修編十分必要。據(jù)了解,武漢近期鐵路工程有武西高鐵武漢直通線工程,西北環(huán)線工程,吳家山、灄口、大花嶺等物流基地工程。中國鐵路總公司要求武漢鐵路局、武漢市根據(jù)批復(fù)精神,認(rèn)真組織設(shè)計(jì)單位及相關(guān)部門進(jìn)一步銜接落實(shí)總圖規(guī)劃建設(shè)用地和綜合開發(fā)用地范圍及位置,并納入城市總體規(guī)劃,預(yù)留和控制好通道資源及建設(shè)、綜合開發(fā)用地,有序推進(jìn)鐵路項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施,做好城市交通和市政配套等,促進(jìn)城市和鐵路協(xié)調(diào)發(fā)展。樞紐總圖方案中還體現(xiàn)了“四主兩輔”的客站布局。武漢站以承擔(dān)南北向動車始發(fā)終到為主,兼顧東向動車始發(fā)終到作業(yè)。主要辦理長沙、鄭州、九江、安慶方向大部分動車始發(fā)終到作業(yè);鄭州—長沙、九江方向,合肥—長沙方向動車通過作業(yè)。漢口站以承擔(dān)東西向及區(qū)域中短途動車始發(fā)終到為主,兼顧部分普客始發(fā)終到作業(yè)。主要辦理合肥、宜昌方向中長途動車及區(qū)域中短途動車始發(fā)終到作業(yè),以及鄭州、合肥方向—宜昌方向動車通過作業(yè),兼顧部分西安、鄭州方向普客作業(yè)。新漢陽站以承擔(dān)西向動車始發(fā)終到作業(yè)為主,兼顧部分南向動車始發(fā)終到作業(yè)。主要辦理西安方向動車及部分宜昌、長沙、九江、安慶方向動車始發(fā)終到作業(yè),以及西安、宜昌—長沙、九江、安慶方向動車通過作業(yè),兼顧部分城際動車作業(yè)。武昌站以承擔(dān)樞紐普客始發(fā)終到及通過作業(yè)為主,兼顧部分武黃(岡)、武咸城際動車作業(yè)。流芳站輔助辦理部分武黃(岡)、武咸城際動車作業(yè)。天河北站輔助漢口站辦理規(guī)劃的沿江高鐵通過作業(yè)。(記者張雋瑋通訊員周鋼張純松)鏈接規(guī)劃的路網(wǎng)構(gòu)成建成鐵路:京廣、合武、漢宜高鐵,既有京廣、武九、武康鐵路及京九鐵路漢麻聯(lián)絡(luò)線,以及武咸、武岡、武黃、漢孝城際。在建鐵路:武九高鐵、武西高鐵孝感東—十堰段、武漢新港鐵路。
規(guī)劃鐵路:近期(2020年)建設(shè)武西高鐵武漢直通線及新漢陽站—京廣高鐵烏龍泉東站通道、武漢(黃岡)—黃梅鐵路、京廣鐵路與武康鐵路西北環(huán)線及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等;規(guī)劃期(2030年)建設(shè)武漢—麻城(合肥)城際鐵路及武漢樞紐直通線、武漢—天門城際鐵路等。(記者張雋瑋通訊員周鋼張純松)
責(zé)編：申燕偉
