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滬通長江大橋天生港專用航道橋吊桿開始張拉
2017-12-13 
        中國交通網(wǎng)訊12月5日,由中交二航局承建的滬通長江大橋天生港專用航道橋114根吊桿全部安裝就位,開始對吊桿實施張拉。該橋拱肋于今年10月22日合龍后,便轉入吊桿安裝施工階段。吊桿垂直連接于鋼梁與拱肋結構之間,鋼梁橋面承受載荷后,通過吊桿把荷載受力先傳遞到拱肋上,再由弧形結構的拱肋將力量傳遞至3號、4號兩個主墩。目前,已將每根吊桿與拱肋錨固,吊桿尚處于不受力的松弛狀態(tài)。吊桿張拉,就是在鋼梁端將吊桿拉伸到規(guī)定的受力狀態(tài)后,再將吊桿與鋼梁錨固。全部吊桿張拉完成后,整個天生港專用航道橋的結構將達到完美統(tǒng)一。項目部采用6套張拉設備,從航道橋的南北兩側同步對稱實施吊桿張拉,兩側相同橫斷面上,各3根吊桿同時進行。每根吊桿均安裝了壓力傳感器,根據(jù)實時張拉數(shù)據(jù)及時調整吊桿的張拉力,來準確控制拱肋和鋼梁的應力及線形。整個張拉工序預計到本月底結束。
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