湖南11月高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展
2017-12-12
目前湖南高速建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展如何？今天為您盤點(diǎn)11月建設(shè)進(jìn)展。
永吉高速
經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)，11月30日，永吉高速公路永順至古丈段正式通車試運(yùn)營(yíng)。此前的9月15日，永吉高速公路古丈至吉首段已通車運(yùn)營(yíng)。至此，永吉高速公路全線建成通車。
永（順）吉（首）高速公路起點(diǎn)設(shè)在海洛樞紐互通，張花、龍永和永吉三條高速公路在此交匯。項(xiàng)目從永順出發(fā)，途經(jīng)芙蓉鎮(zhèn)、羅依溪、古丈、吉首市區(qū)，與包茂高速公路對(duì)接。
永吉高速公路建成通車后，向北順接龍永高速公路，可直達(dá)湖北、陜西，向南與G65包茂高速公路相接，可直達(dá)重慶、廣東、廣西。
張桑高速
11月28日，張桑六標(biāo)K39+000里程段主線路面瀝青上面層順利攤鋪完成。至此，張桑高速公路主線瀝青上面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)全面完成，年底通車目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn)。
張桑高速公路屬于G5515張家界至南充國(guó)家高速公路中的一段，主線全長(zhǎng)46.950公里，連接線18.275公里。全線共設(shè)置橋梁36座，隧道6座；其中特大橋梁1座，特長(zhǎng)隧道1座；設(shè)置4處互通立交、3處匝道收費(fèi)站、1處服務(wù)區(qū)。
洞庭湖大橋
11月25日上午，G56杭瑞高速洞庭湖大橋?yàn)r青攤鋪全面啟動(dòng)。目前，洞庭湖大橋各作業(yè)面正按照工序安排，齊頭并進(jìn)抓搶工期，朝最后的竣工通車目標(biāo)奮力沖刺。
洞庭湖大橋是杭瑞高速臨湘至岳陽(yáng)段的控制性工程。大橋全長(zhǎng)2.39KM，東起岳陽(yáng)市七里山，橫跨洞庭湖，西至君山區(qū)蘆葦常主橋采用雙塔雙跨鋼桁加勁梁懸索橋，是目前世界第二、國(guó)內(nèi)第一大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋。
龍瑯高速
11月9日，由湖南路橋集團(tuán)承建的龍瑯三標(biāo)東方紅隧道龍?zhí)炼隧樌M(jìn)洞施工。這是龍瑯高速全線第一個(gè)進(jìn)洞施工的隧道，拉開了全線橋隧路基全面施工的序幕。
龍瑯三標(biāo)全長(zhǎng)30.48KM，含隧道3座。東方紅隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)1340M，右線1335M，最大埋深約170M，位于婁底市新化縣梅山龍宮片區(qū)，區(qū)域地貌類型為溶蝕構(gòu)造中低山地貌。隧道段內(nèi)地形起伏，山高坡陡，地質(zhì)條件復(fù)雜。
漣源龍?zhí)林列禄樚粮咚俟肥情L(zhǎng)韶婁高速公路的西延線，主線全長(zhǎng)73.955KM，預(yù)計(jì)2020年11月建成通車。起于長(zhǎng)韶婁高速公路終點(diǎn)與二廣高速公路交叉的龍?zhí)粱ネ?，途?jīng)龍?zhí)伶?zhèn)、安平鎮(zhèn)、車田江水庫(kù)、溫塘鎮(zhèn)、坐石鄉(xiāng)、吉慶鎮(zhèn)、梅山龍宮，終點(diǎn)連接新溆高速公路。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100KM。全線共設(shè)互通式立交8處、收費(fèi)站6處、服務(wù)區(qū)2處。
懷通高速
11月1日，懷通高速公路隴城互通至終點(diǎn)段（K2360+814-K2381+218）正式開始通車運(yùn)營(yíng)。
懷通高速公路是G65包茂高速公路在湖南的一段，路線起于滬昆高速懷化段竹田樞紐互通，止于懷化市通道縣，與此前通車的廣西桂林至三江高速公路（G76廈蓉高速在廣西的一段，以下簡(jiǎn)稱“桂三高速公路”）相接。
懷通高速公路隴城互通至終點(diǎn)段接通已通車的桂三高速公路，標(biāo)志著廈蓉和包茂兩條國(guó)高網(wǎng)全線貫通。今后，湖南懷化到桂林將實(shí)現(xiàn)全程高速，從懷化市區(qū)開車到桂林只要4小時(shí)。
