滬通鐵路又有新進展！未來上海到南通將只需約1小時
2017-12-07
東方網(wǎng)12月6日消息：據(jù)上海發(fā)布，經(jīng)常往來上海和南通的小伙伴有福啦！上海鐵路局說，5日上午，滬通鐵路（南通至安亭段）牽引接觸網(wǎng)第一桿在太倉成功組立，標志著該鐵路四電集成工程全面鋪開。四電集成負責高鐵運行的電力供應、信號傳輸?shù)龋ㄈ€電力、接觸網(wǎng)、牽引變電、智能防災安全監(jiān)控、電磁防干擾等。滬通鐵路通車后，上海到南通鐵路運行時間將縮短為1小時左右，以后去南通一帶更方便啦！
滬通鐵路（南通至安亭段）自寧啟鐵路平東站引出，沿九圩港西側(cè)至南通捕魚港附近跨越長江至張家港市區(qū)，往東經(jīng)常熟、太倉后，向南接入京滬鐵路安亭站。工程正線全長約137公里，全線設平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭等9個車站，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計速度為200公里/小時，于2014年8月開工建設。圖片說明：滬通鐵路線路圖
滬通鐵路作為我國鐵路網(wǎng)沿海通道和長三角地區(qū)快速軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，是魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東間最便捷的鐵路運輸通道。該鐵路建成后，將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)模，提高過江通道運輸能力，方便沿線群眾出行，對加強上海市與江蘇省經(jīng)濟聯(lián)系，促進長三角地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展等具有重要意義。
