深圳平南鐵路蛇口高架橋開始拆除鐵路將進行優(yōu)化升級
2017-12-01
工人現(xiàn)場指揮橋梁平穩(wěn)落地羊城晚報記者王磊攝
金羊網(wǎng)訊記者李天軍報道：11月30日，在沿山路路口內(nèi)側(cè)標(biāo)梁拆除現(xiàn)場，350噸汽車吊成功吊起65噸重的單片橋梁平穩(wěn)落地，平南鐵路蛇口高架橋拆除在緊張有序進行。
建于上世紀(jì)八十年代的平南鐵路，是中國內(nèi)地第一條由中外企業(yè)合資修建的鐵路。隨著深圳的發(fā)展，根據(jù)前海蛇口自貿(mào)區(qū)相關(guān)規(guī)劃，平南鐵路與自貿(mào)區(qū)多條規(guī)劃道路、市政設(shè)施交叉。為支持前海蛇口自貿(mào)區(qū)開發(fā)建設(shè)，提高平南鐵路通道運輸能力，市委市政府部署對平南鐵路進行優(yōu)化改造升級，對平南鐵路深圳西站以南老路段拆除，拆除工程就是整體改造的第一步。
這次拆除的平南鐵路蛇口高架橋，全長718米，在車水馬龍的市中心繁華地段拆除鋼筋混凝土大橋，每一施工環(huán)節(jié)都并非輕而易舉。在拆除施工中，為確保過往行人安全，現(xiàn)場設(shè)立了警示標(biāo)牌標(biāo)識，設(shè)有安全瞭望哨，安全人員時刻注意過往行人安全、拆遷施工安全，確保萬無一失按期完成蛇口大橋拆除任務(wù)。為了防止拆遷灰塵污染，采用水霧噴灑降塵措施，使空氣質(zhì)量保持在正常范圍。
編輯：qiudong
