潼榮高速項(xiàng)目首片T梁架設(shè)成功橋梁施工由下轉(zhuǎn)上
2017-11-19
11月16日上午，伴隨著齊鳴的鞭炮與歡呼吶喊聲，由中鐵二十二局集團(tuán)三公司潼榮高速項(xiàng)目承建的窟窿河中橋首片T梁架設(shè)成功，標(biāo)志潼榮高速橋梁施工由下部施工轉(zhuǎn)入上部施工。
由中鐵二十二局集團(tuán)有限公司承建的潼榮高速公路項(xiàng)目是重慶首個(gè)全國(guó)綠色公路建設(shè)典型示范工程項(xiàng)目，起于重慶大足區(qū)中敖鎮(zhèn)，終于榮昌區(qū)清江鎮(zhèn)，全長(zhǎng)64.258km，總投資34.7億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于2016年底開工建設(shè)，計(jì)劃2019年底建成通車，采用“BOT+EPC”的全新建設(shè)模式。
此次架設(shè)的窟窿河中橋是三公司潼榮高速項(xiàng)目承建19座的1座，該橋全長(zhǎng)97米，橫跨窟窿河，設(shè)計(jì)30米T梁3跨，共需架設(shè)梁片36片，預(yù)制梁場(chǎng)已生產(chǎn)25片。目前架設(shè)的第一片T梁為30米，澆筑混領(lǐng)土約為34方。
自窟窿河中橋施工以來(lái)，項(xiàng)目部積極面對(duì)工期緊、任務(wù)重、天氣惡劣的嚴(yán)峻形勢(shì)，從樁基、承臺(tái)、橋墩施工到預(yù)制梁片，再到龍門吊安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等方面都做足準(zhǔn)備工作。10月以來(lái)為確保架梁作業(yè)穩(wěn)定推進(jìn)和響應(yīng)黨的十九大號(hào)召，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、相關(guān)部門以及現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)人員齊心協(xié)力、精細(xì)管理、不斷優(yōu)化施工方案，多次組織T梁運(yùn)輸安裝安全技術(shù)交底。在總承包指揮部和當(dāng)?shù)卣笓]部的大力支持指導(dǎo)下，項(xiàng)目部積極克服多雨多霧以及征拆方面各種不利因素，在T梁架設(shè)前順利打通運(yùn)梁通道，為潼榮高速首片T梁成功架設(shè)提供了有力保障。
潼榮高速首片T梁成功架設(shè)，使中鐵二十二局集團(tuán)三公司潼榮高速項(xiàng)目橋梁施工進(jìn)入大干快上的階段，同時(shí)也為順利完成2017年底產(chǎn)值任務(wù)和潼榮高速施工總體目標(biāo)奠定了良好的基矗（蔣文友）
