中國(guó)首座跨海峽公鐵兩用大橋完成樁基施工
2017-11-17
11月16日，正在建設(shè)中的中國(guó)首座跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵大橋顯得蔚為壯觀。
平潭海峽公鐵大橋全橋1895根樁基施工已于日前圓滿收官，橋梁施工已從“看不見”的水下施工轉(zhuǎn)入“看得見”的墩身及梁部施工。
平潭海峽公鐵大橋全長(zhǎng)16.34公里，起于福建省長(zhǎng)樂市松下鎮(zhèn)，經(jīng)過四座島嶼后到達(dá)平潭島。
它是新建福州至平潭鐵路、長(zhǎng)樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,上層為時(shí)速100公里的六車道高速公路,下層為時(shí)速200公里的雙線I級(jí)鐵路。
它是新建福州至平潭鐵路、長(zhǎng)樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,上層為時(shí)速100公里的六車道高速公路,下層為時(shí)速200公里的雙線I級(jí)鐵路。福平鐵路全長(zhǎng)88.83km，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是合福鐵路的延伸和全國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分。來源：中新網(wǎng)王東明攝
