阿爾金山特長隧道掘進突破4000米
2017-11-06
在中國中鐵隧道局集團有限公司格庫鐵路新疆S6標項目經(jīng)理部獲悉,格庫鐵路唯一控制性工程——阿爾金山隧道,截至10月31日掘進突破4000米大關。
阿爾金山隧道位于巴州若羌縣境內(nèi)的巴什考貢埡口,海拔高度3400米至3600米,隧道最大埋深650米,最小埋深16米,隧道全長13195米,為一級風險單線鐵路隧道,設計行車速度為每小時120公里,是格庫鐵路全線控制性工程和重難點工程。
據(jù)中國中鐵隧道局集團有限公司格庫鐵路新疆S6標項目經(jīng)理部副總工程師王廣科介紹,2016年5月1日,阿爾金山特長隧道正式動工,當年12月14日,長478米的一號斜井順利開挖至井底進入正洞施工。二號斜井長1872米,于2017年6月19日開挖至井底進入正洞施工。目前阿爾金山特長隧道正洞共6個作業(yè)面同時掘進,截至10月31日,累計掘進突破4000米。
王廣科說,阿爾金山特長隧道在施工過程中,需克服和解決四大施工難題:一是地質(zhì)結(jié)構(gòu)異常復雜。阿爾金山特長隧道有11條斷層斷裂帶、1處褶皺、1處節(jié)理密集帶,地質(zhì)條件異常復雜。二是自然環(huán)境惡劣。阿爾金山特長隧道地處高原高寒沙漠戈壁無人區(qū),自然環(huán)境極其惡劣,水資源極為短缺,標段內(nèi)無可以直接用于生產(chǎn)和生活的水源,主要生產(chǎn)物資須從庫爾勒、烏魯木齊和青海省購買。三是高原高寒地帶,人工、機械效率低。年平均氣溫2.5℃,最低月平均氣溫達到零下35℃,相對于低海拔地區(qū),機械降低效率40%-50%,人工降低效率30%-40%。四是環(huán)保要求高。阿爾金山特長隧道工程位于阿爾金山國家級野駱駝自然保護區(qū)內(nèi),區(qū)內(nèi)水資源、土地資源、植被十分珍貴,環(huán)保要求高。工區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的所有生活、生產(chǎn)廢水必須經(jīng)過專業(yè)處理。阿爾金山特長隧道共設置5座廢水處理站,施工廢水經(jīng)嚴格處理后達標排放。生活、生產(chǎn)垃圾必須集中處理,與地方環(huán)保機構(gòu)簽訂垃圾轉(zhuǎn)運協(xié)議,定期對垃圾進行清理。
據(jù)了解,阿爾金山特長隧道為全線唯一需要進行冬季施工的工點。為保證冬季施工順利進行,隧道所有洞口進行封閉保暖,混凝土拌合站實行全封閉保溫,采取蒸汽鍋爐供暖,料倉鋪設反熱層,安裝地暖,保證冬季正常運轉(zhuǎn),達到質(zhì)量標準要求。
文章關鍵詞:阿爾金山環(huán)保隧道