沂蒙革命老區(qū)首條高鐵創(chuàng)造全國最快架梁紀(jì)錄
2017-10-27
本網(wǎng)訊運、架、提、落，一氣呵成。10月26日，經(jīng)過近3小時行云流水般的連續(xù)規(guī)范作業(yè)，曾創(chuàng)造我國高鐵建設(shè)多項紀(jì)錄的山東魯南高鐵，再次創(chuàng)造進場開工5個月、預(yù)制架設(shè)首孔箱梁的新紀(jì)錄。這比國內(nèi)平均11個月的建設(shè)速度，整整提前了半年。
作為沂蒙革命老區(qū)的首條高鐵，魯南高鐵近年來快速進入分段施工模式，共分為日照至臨沂、臨沂至曲阜、曲阜至菏澤、菏澤至蘭考四段。以中交一公局為代表的多家央企施工單位，始終把革命老區(qū)發(fā)展時刻放在心上、落在實處。以“開工即竣工，進場即決戰(zhàn)”戰(zhàn)略理念為引領(lǐng)，聚焦高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，突出前期謀劃，注重過程控制，強化技術(shù)創(chuàng)新。先后對一千多個沉降點進行全程觀測，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)。動態(tài)調(diào)控人員和裝備材料，不斷實現(xiàn)優(yōu)化組合。強力推進梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和施工，順利通過國家生產(chǎn)許可證認(rèn)證審查。通過有力部署、有序推進、有效落實，逐步將設(shè)計方案變?yōu)樯鷦蝇F(xiàn)實，實現(xiàn)又好又快建設(shè)，充分體現(xiàn)出大國央企獨特的政治優(yōu)勢和不可替代的作用。
當(dāng)天上午，秋高氣爽，沂蒙小調(diào)歌聲悠揚。位于臨沂莒南縣境內(nèi)的項目所在地，附近的老百姓聽說今天要架設(shè)首孔箱梁，一大早特地從四面八方匯聚到施工現(xiàn)常他們?nèi)紵裏熁ū夼?，用老區(qū)淳樸民俗中象征喜慶、吉祥的“趕喜”儀式，與數(shù)百名建設(shè)者一道見證架梁時刻，表達對魯南高鐵的熱切期待和對美好生活的無限向往。
魯南高鐵是山東省繼濟南至青島高鐵后，又一條橫貫東西向的重要雙線客運專線通道。該工程全長479公里、總投資700億元、設(shè)計時速達到350公里，是山東境內(nèi)投資規(guī)模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。建成后將在多個節(jié)點成功連接國家快速干線，與國家高鐵路網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，使臨沂到上海、北京進入“3小時時代”。對魯南地區(qū)高效承接京津冀、長三角經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為加快沂蒙革命老區(qū)扶貧攻堅，全面建成小康社會提供交通基礎(chǔ)設(shè)施重要支撐，具有極其重要的現(xiàn)實意義。
