“武漢造”大橋第三次斬獲國際大獎
2017-10-26
（原標(biāo)題：厲害了０武漢造”大橋第三次斬獲國際大獎）
楚天金報(bào)訊(記者鄧偉通訊員王力、陳嘉倫)記者昨悉，由在漢橋企中交二航局、中鐵大橋局聯(lián)合承建的浙江嘉紹大橋榮獲“菲迪克”工程項(xiàng)目特別優(yōu)秀獎。該獎被譽(yù)為國際工程咨詢界的“諾貝爾”獎，這也是繼2016年獲得國際橋梁大會(IBC)古斯塔夫林登少獎和國際道路聯(lián)盟(IRF)全球道路成就獎后，這座“武漢造”大橋第三次斬獲國際大獎。
嘉紹大橋是目前世界上最大的多塔斜拉橋，全長10.1公里，主橋長2680米，寬55.6米，為5跨428米的六塔斜拉橋，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，建在錢塘江起潮處。
大橋設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)——世界首創(chuàng)多塔斜拉橋“雙排支座+剛性鉸”(DSH)結(jié)構(gòu)體系、首次研究提出了3.8米大直徑單樁獨(dú)柱和70米跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋新型結(jié)構(gòu)。剛性鉸技術(shù)、單樁獨(dú)柱結(jié)構(gòu)技術(shù)等還降低了超強(qiáng)涌潮環(huán)境下的施工風(fēng)險(xiǎn)，比傳統(tǒng)技術(shù)節(jié)約工程造價(jià)約8.5億元。
記者從中交二航局了解到，自2013年以來，已有9個項(xiàng)目獲得菲迪克工程項(xiàng)目獎，該公司參建的蘇通大橋2013年獲得杰出獎，另有包括杭州灣跨海大橋、泰州長江大橋、馬鞍山長江大橋在內(nèi)的9個項(xiàng)目獲得優(yōu)秀獎，而特別優(yōu)秀獎則是首次獲得。
楚天金報(bào)
本文來源：楚北網(wǎng)
