太湖大橋復(fù)線(xiàn)暨漁洋山隧道工程今通車(chē)
2017-09-30
（原標(biāo)題：太湖大橋復(fù)線(xiàn)暨漁洋山隧道工程今通車(chē)）
28日，西山島出入通道擴(kuò)建工程通過(guò)交工驗(yàn)收，將于30日上午7時(shí)開(kāi)通試運(yùn)行。
該工程北端起點(diǎn)位于環(huán)太湖路度假區(qū)段與漁洋山隧道北接線(xiàn)相交處，向南新建漁洋山隧道北接線(xiàn)，在漁洋山北麓的水廠(chǎng)附近新建分離式雙孔隧道穿越漁洋山，在漁洋山南麓穿出后，新建漁洋山隧道南接線(xiàn)，與現(xiàn)狀環(huán)太湖路度假區(qū)段相交后繼續(xù)往南接太湖大橋1號(hào)橋北堍，在原太湖大橋一號(hào)橋、二號(hào)橋、三號(hào)橋的西側(cè)分別新建新橋，對(duì)3座老橋進(jìn)行檢測(cè)后予以加固維修，拆除并重建老橋橋面系，對(duì)3座橋梁之間的長(zhǎng)沙島、葉山島老路進(jìn)行擴(kuò)建，項(xiàng)目南端終點(diǎn)在太湖大橋三號(hào)橋南堍的金庭鎮(zhèn)大橋南路，全長(zhǎng)約11.99公里。
該工程的建成通車(chē)，車(chē)輛通行能力將從原來(lái)的7000輛/天提升到2萬(wàn)輛/天，有效解決太湖大橋擁堵現(xiàn)象。漁洋山隧道為蘇州第一長(zhǎng)山體隧道，全長(zhǎng)2410米，設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h，雙向四車(chē)道。本報(bào)記者顧秋萍
(原標(biāo)題：太湖大橋復(fù)線(xiàn)暨漁洋山隧道工程今通車(chē))
本文來(lái)源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報(bào)
