山西政府還貸高速10月起實(shí)行差異化收費(fèi)優(yōu)惠
2017-09-30
本網(wǎng)訊10月1日起，山西省政府還貸高速公路將實(shí)行分時(shí)段分路段差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，增進(jìn)人民群眾的獲得感。該政策涉及全省高速公路里程達(dá)2312公里，占政府還貸公路總里程的55%，其最大優(yōu)惠幅度達(dá)70%；優(yōu)惠期暫定為1年，將執(zhí)行至2018年9月30日。
今年，交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)完善高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)政策，山西省是交通運(yùn)輸部確定的3個(gè)試點(diǎn)省份之一。山西省交通戰(zhàn)備辦公室專職副主任王晉介紹，此次車輛通行費(fèi)優(yōu)惠額度預(yù)計(jì)在8億元左右，降本規(guī)模突出。政策更加突出精準(zhǔn)扶貧，在太行山、呂梁山集中連片貧困區(qū)的13條912公里高速公路實(shí)行ETC卡減半優(yōu)惠政策，在5條382公里公路上實(shí)行白天優(yōu)惠幅度50%、夜間優(yōu)惠幅度70%的分時(shí)段收費(fèi)。
山西省還鼓勵(lì)重載貨車行駛高速公路，對(duì)25噸以上貨車在13條高速公路路段行駛時(shí)，車輛通行費(fèi)實(shí)行“遞遠(yuǎn)遞減”收費(fèi)方式，即行駛里程越長、優(yōu)惠幅度越大。行駛里程超過50公里的，50公里至100公里的里程部分，優(yōu)惠20%；100公里至150公里的部分，優(yōu)惠30%；150公里以上的部分，優(yōu)惠40%。
