湖南懷邵衡鐵路拱橋鋪隧道安全貫通
2017-09-29
9月26日上午，湖南省懷邵衡鐵路拱橋鋪隧道貫通儀式舉行。隆回縣副縣長寧玉光出席，中鐵五局懷邵衡指揮部指揮長李應(yīng)先宣布拱橋鋪隧道出口安全順利貫通。
新建懷邵衡鐵路站前工程隆回段，管段起訖里程DK114+900.00～DK157+209.00(含石下江、隆回車站兩個(gè)車站)，線路長42.307千米。工程總造價(jià)18.9億元，合同工期51個(gè)月。其中四公司管段DK144+900～DK137+520.525，管段長度22.6千米。管段內(nèi)拱橋鋪隧道、西洋江特大橋、辰水特大橋?yàn)楸緲?biāo)段的重難點(diǎn)控制工程，拱橋鋪隧道被列為鐵路總公司高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一，全長3886米，為雙線單洞隧道。隆回段出口長度1886米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、巖溶、斷層發(fā)育，涌泥涌水風(fēng)險(xiǎn)極大，是懷邵衡路全線重點(diǎn)控制工程之一，也是五標(biāo)隆回段施工難度最大程，為雙線單洞I級風(fēng)險(xiǎn)隧道。
懷邵衡鐵路為蘭廈鐵路組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，被國家發(fā)改委和鐵道部列入國家“十一五”鐵路建設(shè)規(guī)劃。隆回段自2014年11月開工建設(shè)以來，已完成管段橋梁16座，總長6597.7米，隧道8.5座5757米，區(qū)間路基25段7086.11米，所有路基建設(shè)工程基本完成。
目前，管段內(nèi)的橋和路基站場已經(jīng)全部完工，隧道工程也已經(jīng)全部貫通，預(yù)計(jì)從11月份開始從隆回車站開始鋪軌，到11月底到石下江車站，12月從拱橋鋪隧道鋪往邵陽方向，整個(gè)鋪軌預(yù)計(jì)在今年春節(jié)結(jié)束。
