交通運輸部重申：不鼓勵發(fā)展共享電動自行車
2017-09-25
（原標題：交通運輸部重申：不鼓勵發(fā)展共享電動自行車）
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，近日，杭州等多地明確叫停共享電動自行車運營，交通運輸部重申，基于安全等因素考慮，不鼓勵發(fā)展共享電動自行車。
杭州日前發(fā)布公告稱，為進一步加強互聯(lián)網(wǎng)自行車規(guī)范管理，暫時禁止一切形式的互聯(lián)網(wǎng)電動自行車服務，并對在杭州開展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車的5家平臺企業(yè)進行約談，要求其在限定時間內自行對本平臺車輛進行清理并暫時退出杭州市常對于逾期不清理且及未退出的，將開展專項整治。
無獨有偶，北京市交通委本月公布的《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》也明確，不發(fā)展電動自行車作為共享自行車。這與交通運輸部等十部門聯(lián)合印發(fā)的《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》中，“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”的主張一脈相承。
為何沒有將“共享電動自行車”納入到“共享經(jīng)濟”鼓勵的范圍內。交通部新聞發(fā)言人吳春耕表示，主要是基于安全考慮?！啊还膭畎l(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車’的政策建議是經(jīng)過反復論證和分析的，主要有這幾個方面的考慮：一目前市場現(xiàn)有的和已經(jīng)投放的車輛普遍不符合《電動自行車通用技術條件》標準要求。電動自行車容易發(fā)生交通事故，騎行人并不固定，且多數(shù)未經(jīng)過專門的交通安全教育和駕駛培訓，加上電動自行車自重大、速度快，發(fā)生事故會帶來較大傷害和損失。如車輛保養(yǎng)維護管理不及時、不到位，極易出現(xiàn)隱患車輛上路行駛。”
不但在路上行駛時存在安全風險，停在路邊的共享電動車也有安全隱患。吳春耕表示，此前不乏一些新聞顯示，部分車輛停放過程中出現(xiàn)起火事故。火災安全隱患突出，互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車存取點充電、消防等配套設施建設不到位，充電過程和露天停放影響電池安全，存在較大消防安全隱患。
由于共享單車投放數(shù)量日漸增多，部分老舊車輛已經(jīng)成為城市垃圾的新來源。而對于共享電動自行車來說，其可能造成的環(huán)境污染風險也相對較大。吳春耕表示，基于上述理由，“不鼓勵”共享電動自行車的態(tài)度較為明確。
但“不鼓勵”并未阻擋共享電動車進軍的腳步。以北京市望京地區(qū)為例，目前投放試運行的共享電動車已有5000輛左右。在西安、長沙等地部分高校，近日也出現(xiàn)了新投放共享電動自行車。對此，吳春耕拜師，已發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車的城市，應審慎評估。建議深入研究論證，充分聽取各方意見，完善配套政策制度，依法依規(guī)加強管理，防范各類問題和隱患，確保安全出行。
工商部門也提醒，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，電動自行車需取得牌照后方可上路行駛，對非法上路的共享電動自行車，交管部門可依法予以罰款處罰。消費者應主動遵守相關規(guī)定，避免造成安全隱患或給自己帶來損失。
本文來源：央廣網(wǎng)作者：杜希萌
