穗投逾3000億元打造全球“12小時(shí)航空交通圈”
2017-09-25
白云機(jī)場二期擴(kuò)建效果圖。
機(jī)場已經(jīng)成為新一輪全球化競爭的主戰(zhàn)常當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，被譽(yù)為全球民航界“奧運(yùn)會”和“世博會”的第23屆世界航線發(fā)展大會（以下簡稱“世航會”），在西班牙巴塞羅那舉行。作為下一屆東道主，廣州驚艷亮相，向世界展示國際航空樞紐的雄厚實(shí)力，并將在閉幕當(dāng)天正式接過會杯和會旗，向世界宣布2018年世界航線發(fā)展大會在廣州舉辦。這將是繼2017年廣州全球財(cái)富論壇之后，廣州迎來的又一國際盛事。
南方日報(bào)記者余秋亮
通訊員穗外宣
白云機(jī)場航線已覆蓋全球219個(gè)航點(diǎn)
據(jù)了解，世航會始于1995年，由英國博聞集團(tuán)主辦，是全球唯一的由航空公司、機(jī)嘗政府機(jī)構(gòu)、旅游局及相關(guān)行業(yè)的決策者共同參與的盛會，被譽(yù)為全球民航界的“奧運(yùn)會”和“世博會”。大會上做出的相關(guān)決議對航線的發(fā)展在區(qū)域以及全球范圍內(nèi)都有重要影響。
今年在巴塞羅那舉辦的第23屆世界航線發(fā)展大會預(yù)計(jì)將吸引來自全球超過270家航空公司、600家機(jī)場，以及80多家來自全球的城市代表、旅游機(jī)構(gòu)、國際組織共約3500名業(yè)界人士。
這次在巴塞羅那世航會上的一個(gè)重頭戲，是廣州與巴塞羅那進(jìn)行世航會會杯和會旗的交接，為2018年廣州世航會的召開全面預(yù)熱。同時(shí)，廣州市也將借世航會在巴塞羅那舉辦之機(jī)，推介宣傳2017廣州《財(cái)富》全球論壇。
2018年世航會選擇廣州，看重的是廣州強(qiáng)大的空港經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
作為背靠粵港澳大灣區(qū)的華南地區(qū)重要交通樞紐，廣州臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。廣州白云國際機(jī)場作為全國三大國際航空樞紐之一，堪稱“連接世界的節(jié)點(diǎn)”，截至2017年6月，白云機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球219個(gè)航點(diǎn)，其中國際及地區(qū)航點(diǎn)86個(gè)。截至今年6月底，有77家航空公司在白云機(jī)場運(yùn)營，其中，外航和地區(qū)公司50家。
近年來，白云機(jī)場已奠定了面向東南亞地區(qū)及大洋洲的第一門戶樞紐地位，以亞太、大洋洲和非洲地區(qū)為主、逐步覆蓋歐美等全球地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)初具雛形。
如今，白云機(jī)場形成了以白云機(jī)場綜合保稅區(qū)、聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、空港國際物流園等園區(qū)和順豐速運(yùn)、DHL、中遠(yuǎn)、中外運(yùn)等企業(yè)為核心的航空物流產(chǎn)業(yè)集群，以廣州飛機(jī)維修有限公司、新科宇航為核心的航空維修產(chǎn)業(yè)集群以及飛機(jī)租賃、航材貿(mào)易、跨境電商、臨空展貿(mào)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。
強(qiáng)大的實(shí)力，讓廣州成為匯集全球高端人流、物流、信息流、資金流、技術(shù)流的中心。在廣東盛廣州市的支持下，廣東機(jī)場集團(tuán)于2015年10月向英國博聞集團(tuán)正式遞交了申辦2018年世航會的申請，在激烈的競爭中最終脫穎而出，成為2018年世航會的承辦方。
三年投逾3000億元加速空港騰飛
空港將廣州納入全球24小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，廣州正快馬加鞭謀求新的加速度。日前廣州宣布，將投入超過3000億元打造全球“12小時(shí)航空交通圈”。可以預(yù)見，空港產(chǎn)業(yè)將持續(xù)成為廣州未來社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。
日前，廣州印發(fā)《推進(jìn)廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)三年行動計(jì)劃（2017-2019年）》（以下簡稱《行動計(jì)劃》）。根據(jù)《行動計(jì)劃》，2017年-2019年，廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將在基礎(chǔ)設(shè)施、航空維修、航空物流等領(lǐng)域計(jì)劃推動重點(diǎn)項(xiàng)目80個(gè)，項(xiàng)目總投資3145.15億元。
未來幾年，廣州將加快白云機(jī)場國際航空樞紐建設(shè)，白云機(jī)場二期擴(kuò)建工程二號航站樓項(xiàng)目已進(jìn)入全力沖刺階段，按計(jì)劃于2018年初投入使用。廣州市政府此前公布的“國際航空樞紐三年行動計(jì)劃”提出，到2019年，白云國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)7200萬人次，貨郵吞吐量達(dá)230萬噸，國際旅客比例和中轉(zhuǎn)旅客比例分別達(dá)到24%和18%；廣州國際航空樞紐綜合交通體系基本形成。
可以預(yù)見，廣州連接全球的“空中通道”也將增多。廣州將與國家民航局積極溝通協(xié)調(diào)，爭取航權(quán)、加密航線、增加航班，搭建以廣州為起點(diǎn)的“空中絲路”，建成輻射泛珠、服務(wù)全國、連通世界的民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)、東北亞、東南亞、南亞主要城市形成“4小時(shí)航空圈”，同時(shí)大力發(fā)展中遠(yuǎn)程國際航線和洲際航線，增設(shè)國際直飛航線，與全球主要城市間實(shí)現(xiàn)12小時(shí)通達(dá)。
一流的世界級大灣區(qū)，需要一流的世界級機(jī)場群。粵港澳大灣區(qū)作為中國最具實(shí)力的城市群之一，以白云機(jī)場為代表的廣東機(jī)場群，正在創(chuàng)造具備世界級競爭力的空港經(jīng)濟(jì)。借著世界航線發(fā)展大會的東風(fēng)，廣州將進(jìn)一步確立國際航空樞紐中心的地位，為廣州提升國家中心城市地位、粵港澳大灣區(qū)持續(xù)快速發(fā)展，發(fā)揮更大的作用。
白云機(jī)場航線覆蓋全球219個(gè)航點(diǎn)，其中國際及地區(qū)航點(diǎn)86個(gè)。
77家航空公司在白云機(jī)場運(yùn)營，其中外航和地區(qū)公司50家
到2019年白云國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)7200萬人次
國際旅客比例和中轉(zhuǎn)旅客比例分別達(dá)到24%和18%
貨郵吞吐量達(dá)230萬噸
搭建以廣州為起點(diǎn)的“空中絲路”，
與國內(nèi)、東北亞、東南亞、南亞主要城市形成“4小時(shí)航空圈”
增設(shè)國際直飛航線，與全球主要城市間實(shí)現(xiàn)12小時(shí)通達(dá)。
文章關(guān)鍵詞：巴塞羅那白云機(jī)場東南亞
