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G40長江大橋修繕完畢昨日起悄然恢復通車
2017-09-25 
        在歷經近70天的緊張施工后,G40長江大橋修復工程21日起結束修復施工,正式恢復通車!

        據了解,由隧道股份路橋集團承建的G40公路長江大橋鋼橋面鋪裝維修工程提前完成全部主體結構工程及后期輔助工程,為即將到來的國慶長假市民出游高峰提供交通便利。

        上海長江隧橋起于浦東新區(qū)的五號溝,以隧道形式穿越長江口南港水域到達長興島,然后以橋梁形式跨越長江口北港水域到達崇明區(qū)陳家鎮(zhèn),全長25.5公里。按照隧道80公里/小時、大橋100公里/小時的設計時速,越過長江只需要18分鐘。不僅大大縮短上海市區(qū)到崇明島的時間,也讓越過長江,變得風雨無阻。

        G40公路長江大橋鋼橋面鋪裝維修工程

        施工中,橋面鋪裝基層選用適應鋼橋面性能且后期易管養(yǎng)的澆注式瀝青,接近零空隙的澆注式瀝青混合料能更好地保護橋梁主體結構免受高濕、高鹽的海洋氣候條件影響。

        而橋面面層則選用高彈改性瀝青SMA,具有更好的隨從性,以柔克“鋼”,抗變形能力更強、鋪裝結構不易開裂,從而提高鋼橋面鋪裝結構的使用壽命。

        承擔本次修繕工程的隧道股份路橋集團,在長期建設過程中,基于對基礎設施建設,特別是城市公路質量的新要求,黑色路面早就不是一種粗放的體力活,而是一項能滿足各種功能需求的精細化的工程。

        (看看新聞Knews記者:陳弋實習編輯:馨元)

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        文章關鍵詞:長江大橋瀝青隧道股份

        
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