遼寧京沈高鐵遼寧段橋下施工基本完成
2017-09-11
央視網(wǎng)消息:京沈高鐵,北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線,是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目。9月7號(hào),京沈高鐵遼寧境內(nèi)難度最高的,沈陽(yáng)樞紐工程,進(jìn)行了最后一次封鎖轉(zhuǎn)線施工,這也是京沈高鐵線施工中,規(guī)模最大的一次,這次封鎖轉(zhuǎn)線施工的成功完成,標(biāo)志著京沈高鐵全線開(kāi)通進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。
京沈高鐵沈陽(yáng)樞紐站的施工,是整個(gè)京沈高鐵施工中最大的難點(diǎn),它需要縱跨國(guó)內(nèi)第一條快速客運(yùn)專線秦沈客專。京沈高鐵施工要對(duì)秦沈客專進(jìn)行兩次交叉區(qū)域的大轉(zhuǎn)線,分別是轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)回。
9月7號(hào)晚上7點(diǎn)半,在工人們的號(hào)子聲中,秦沈客運(yùn)專線復(fù)位轉(zhuǎn)線施工正式開(kāi)始,由于秦沈客專要在9月8號(hào)4點(diǎn)以前,完成恢復(fù)通行,因此,要求這次施工必須限定在7個(gè)小時(shí)以內(nèi)完成?,F(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,施工人員超過(guò)了1200人。
雖然秦沈?qū)>€復(fù)位施工時(shí)間是夜晚,時(shí)間緊、工程量大、施工區(qū)域非常狹窄,但是8號(hào)凌晨4點(diǎn),施工方還是如期圓滿完成工程,秦沈客運(yùn)專線按時(shí)恢復(fù)通車。而這次轉(zhuǎn)線施工的成功完成,標(biāo)志著正在建設(shè)中的京沈高鐵全線開(kāi)通進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。
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