中鐵十五局京新高速項目路基試驗段全線率先開工
2017-09-08
9月5日上午，中國鐵建中鐵十五局集團一公司京新高速公路項目部隆重舉行路基試驗段開工儀式，成為全線路基試驗段第一家施工的單位。中鐵建新疆京新高速公路有限公司安質(zhì)部部長段杰、京新高速（G7）項目巴里坤至木壘段總監(jiān)辦副總監(jiān)張光鋒、中鐵一院EPC項目部副經(jīng)理李宏偉、京新高速（G7）中心試驗室主任楊棟梁等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了路基試驗段開工儀式。
該標段起點里程為K0+800,終點里程為K69+500，路線總長68.7Km。選定K22+740-K22+960段為路基試驗段，總長220米，最低填高5.92米，最高填高7.2米，填筑方量為5.4萬方。本段路基無特殊處理。
儀式上，項目總工程師介紹了試驗段概況和施工工藝；項目副經(jīng)理發(fā)表開工動員講話，指出，全線第一個路基試驗段成功開工是在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下以及全體職工共同努力的結(jié)果，項目部全體職工積極創(chuàng)造有利條件，強力推進施工生產(chǎn)，并依據(jù)“高標準、高效率、高質(zhì)量”的原則做好路基試驗段施工的各項工作，為后續(xù)路基填筑的全面展開奠定了基矗同時通過此次路基試驗段的施工，確定施工技術(shù)參數(shù)、施工工藝、施工方法，并對試驗數(shù)據(jù)認真進行分析，確定最佳的碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等參數(shù)，為全面路基施工提供科學(xué)的依據(jù)，以保質(zhì)保量完成路基施工。
項目上場后，不等不靠，科學(xué)組織，在開展工區(qū)建家建線的同時搶抓現(xiàn)場開工準備工作，克服了征地拆遷難度大，測量實驗技術(shù)要求高等種種困難，提前做好了清表、施工測量、分析數(shù)據(jù)、制定方案等準備工作，明確路基施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范路基作業(yè)施工，在全線率先開始路基試驗段的施工，也拉開了京新高速公路施工的序幕。（通訊員龍尊）
