地鐵五號線第三臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
2017-09-07
（原標(biāo)題：地鐵五號線第三臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)）
本報(bào)訊（記者高樂）9月6日上午，隨著“長安5號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，盾體平穩(wěn)推進(jìn)，由中鐵二十局施工的地鐵五號線一期二標(biāo)盾構(gòu)機(jī)從和平村站順利始發(fā)，這是地鐵五號線投入的第三臺盾構(gòu)機(jī)。
據(jù)了解，地鐵五號線和平村站至阿房宮站盾構(gòu)區(qū)間右線區(qū)間長661.221米，左線區(qū)間長661.540米，整個(gè)隧道沿昆明路下方偏南布設(shè)。施工中需克服砂層掘進(jìn)、近距離下穿雨污水管道、下穿西戶鐵路等困難。為此，施工單位在之前做了大量的基礎(chǔ)工作，對沿線地質(zhì)進(jìn)行勘察，并邀請專家進(jìn)行多次論證評審，盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，技術(shù)人員將實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)時(shí)測量地面沉降，實(shí)行信息化施工。通過嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)，確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn)。
地鐵五號線一期工程是我市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線路，西起和平村站，東至紡織城火車站，全長25.366公里，共設(shè)車站21座。目前，五號線一期工程1座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，6座車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，7座車站進(jìn)行圍護(hù)樁施工；暗挖區(qū)間累計(jì)進(jìn)尺8348米,全線已始發(fā)3臺盾構(gòu)機(jī)，累計(jì)掘進(jìn)1859米。
(原標(biāo)題：地鐵五號線第三臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā))
本文來源：西安晚報(bào)
