烏魯木齊繞城高速公路（西線）試驗(yàn)段即將開(kāi)建
2017-08-23
8月21日，記者從烏魯木齊市交通運(yùn)輸局了解到：目前，烏魯木齊繞城高速公路(西線)(以下簡(jiǎn)稱西繞城高速)試驗(yàn)段開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作正在緊張有序地進(jìn)行，臨時(shí)設(shè)施、拌和站、鋼筋場(chǎng)等已建設(shè)完成，預(yù)計(jì)近期該項(xiàng)目試驗(yàn)段的西山隧道、頭屯河大橋等先導(dǎo)試驗(yàn)項(xiàng)目就將開(kāi)工建設(shè)。
西繞城高速全長(zhǎng)約93公里，計(jì)劃于2020年完工。屆時(shí)，與烏魯木齊繞城高速公路(東線)相接，形成烏魯木齊三環(huán)。而就在8月20日，烏魯木齊繞城高速公路(東線)已正式運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)現(xiàn)階段路線方案，西繞城高速位于烏魯木齊市管轄范圍內(nèi)約41公里，位于兵團(tuán)第十二師管轄范圍內(nèi)約29.9公里，位于昌吉市管轄范圍內(nèi)約20.8公里，位于五家渠市管轄范圍內(nèi)約1.3公里，將采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度41米。
該項(xiàng)目起點(diǎn)在烏拉泊西互通，終點(diǎn)位于甘泉堡混合型樞紐互通，全線共設(shè)一座約2511米的長(zhǎng)隧道西山隧道(以四洞計(jì))、3座特大橋、15座互通立交、兩處服務(wù)區(qū)。該項(xiàng)目與已正式通車運(yùn)營(yíng)的東繞城高速，加上現(xiàn)有的外環(huán)路(一環(huán))和正在建設(shè)中的東二環(huán)、計(jì)劃開(kāi)建的西二環(huán)，形成了烏魯木齊“三環(huán)十五射”的路網(wǎng)骨架雛形。
“東西繞城高速公路建成后，將為打造以烏魯木齊為中心、輻射周邊地區(qū)的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈提供交通保障，為烏魯木齊城市建設(shè)帶來(lái)新的機(jī)遇。”烏魯木齊市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)許廣良介紹，整個(gè)繞城環(huán)線的形成，將把烏魯木齊市區(qū)由原來(lái)的中心區(qū)，拓展到二環(huán)、三環(huán)，建成區(qū)的面積將大幅提升。
同時(shí)，通過(guò)環(huán)線的擴(kuò)充，也將為烏魯木齊市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐，而且環(huán)線高速建成后，部分車輛將不通過(guò)烏魯木齊城區(qū)，一定程度上緩解了城區(qū)交通壓力。
