榮成到海陽(yáng)萊西要建高鐵！乳山將結(jié)束不通快速鐵路歷史
2017-08-21
（原標(biāo)題：榮成到海陽(yáng)萊西要建高鐵！乳山將結(jié)束不通快速鐵路歷史）
齊魯網(wǎng)8月20日訊（記者徐紅梅）記者從威海市政府新聞辦官方微博@威海發(fā)布獲悉，威海將要修建城鐵南線，文登、乳山將新建高鐵站。據(jù)了解，鐵路將采用更高的修建標(biāo)準(zhǔn)，最高時(shí)速將達(dá)到350公里。
鐵路暫時(shí)被命名為“萊西至海陽(yáng)至榮成鐵路”，是全省規(guī)劃的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)橫向鐵路通道的重要組成部分，是濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵向山東半島東部的延伸。
路線起自青島萊西市，初步設(shè)計(jì)途經(jīng)煙臺(tái)萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市，威海乳山市、文登區(qū)、榮成市，正線線路長(zhǎng)度約200公里。其中，威海段約110公里。
記者了解到，在該路線經(jīng)過(guò)的6個(gè)區(qū)市，每個(gè)都將設(shè)置高鐵站，威海市有三座，其中文登、乳山要新建高鐵站。屆時(shí)，乳山市將結(jié)束不通快速鐵路的歷史。
按照山東省鐵路網(wǎng)規(guī)劃總體布局，萊西至海陽(yáng)至榮成鐵路西端將通過(guò)濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵銜接濟(jì)南樞紐，東端通過(guò)青榮城際鐵路銜接青島樞紐。鐵路建成后，市民到濟(jì)南、淄博、濰坊等地將更方便，全線貫通后，從威海到濟(jì)南僅需2個(gè)多小時(shí)。
(原標(biāo)題：榮成到海陽(yáng)萊西要建高鐵！乳山將結(jié)束不通快速鐵路歷史)
本文來(lái)源：齊魯網(wǎng)
