中建土木公司承建的中國最美高鐵—敦白客專破土動(dòng)工
2017-08-11
“敦白客?，F(xiàn)場一切準(zhǔn)備就緒，請您指示！”“可以開工！”
8月8日，在延邊朝鮮自治州二道白河鎮(zhèn)施工現(xiàn)場，中建土木公司代表的中國建筑代表隊(duì)，同其他兩家隊(duì)伍在敦白客專建設(shè)現(xiàn)場嚴(yán)陣以待，隨著敦白客專建設(shè)指揮長楊劍濤正式發(fā)出項(xiàng)目開工申請，中國鐵路總公司副總經(jīng)理王同軍也隨即下達(dá)了開工許可命令，這標(biāo)志著我國最美高鐵——敦白客專正式破土動(dòng)工。
而早在8月5號，中建土木公司公司總經(jīng)理、黨委副書記曹鋒斌就已專程前往敦白客專，現(xiàn)場和業(yè)主對項(xiàng)目的重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行了深入溝通，志在將敦白客專打造成為公司在東北鐵路領(lǐng)域的標(biāo)桿項(xiàng)目。在開工當(dāng)天，根據(jù)業(yè)主和曹鋒斌的指示，公司副總經(jīng)理蔣震宇、公司副總工程師兼工程研究院副院長敖長江、工程部經(jīng)理李建虎和項(xiàng)目經(jīng)理肖海榮等，深入結(jié)合標(biāo)段內(nèi)地質(zhì)地貌情況，全面梳理謀劃前期的重難點(diǎn)工作，并對標(biāo)段沿線的交通、民族風(fēng)俗、征拆、地材供應(yīng)和項(xiàng)目臨建等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行了深入的現(xiàn)場考察策劃。
敦白客專為公司繼哈大、長吉、沈丹、吉琿后，在東北承建的第五條鐵路項(xiàng)目，是規(guī)劃的沈陽到佳木斯鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是長春通往長白山景區(qū)的快速旅游通道，沿途風(fēng)景優(yōu)美，終點(diǎn)站長白山景區(qū)更是首批進(jìn)入《中國國家自然遺產(chǎn)、國家自然與文化雙遺產(chǎn)預(yù)備名錄》的國家自然遺產(chǎn)地，其中更有中華十大名山、中國的五大湖泊、中國的十大森林等，因此，敦白客專也被譽(yù)為中國最美高鐵，為此，公司策劃團(tuán)隊(duì)在環(huán)境保護(hù)、綠色施工、新技術(shù)應(yīng)用方面也是全力以赴。
據(jù)悉，敦白客專正線全長102公里，全線設(shè)白山站、永慶站、敦化南站、敦化站4座車站，項(xiàng)目建成后長春坐動(dòng)車直達(dá)長白山北坡景區(qū)僅2小時(shí)左右，相比現(xiàn)有交通條件將至少縮減4小時(shí)以上。其中，中建土木公司承建的二標(biāo)位于二道白河鎮(zhèn)和敦化市中間，正線全長32.69公里，中標(biāo)合同額達(dá)12.58億元，主要工程量為土石方414萬立方米，雙線特大橋6座共4069.67延長米，雙線大橋9座共3033.42延長米，涵洞51座共1450.4延長米，隧道2座共3877延長米，梁場1處，混凝土拌合站3處，級配碎石拌合站2處，臨時(shí)電力干線38.21公里，給水干管路1.92公里，汽車運(yùn)輸便道46.67公里。（通訊員雷大喜）
