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黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨連續(xù)梁合龍

2017-08-10　

        近日，黔張常（黔江—張家界—常德）鐵路西湖沖特大橋中跨連續(xù)梁合龍。西湖沖特大橋位于湖南省龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)坎西湖村，全長526.26米，共9墩2臺，是黔張常鐵路重點控制工期工程之一。5號墩高81米，梁面高88.9米，是黔張常鐵路湖南段最高墩。西湖沖特大橋采用中跨合龍、邊跨跟進(jìn)的施工方法，比傳統(tǒng)方法更節(jié)約成本。連續(xù)梁施工采用了電腦控制的智能張拉、智能注漿技術(shù)，實現(xiàn)更精準(zhǔn)地控制施工質(zhì)量。

        現(xiàn)場施工人員練全表示：“西湖沖特大橋施工的最大難點是泵送混凝土垂直距離高，極易造成堵管。”這次4、5、6號中跨合龍共兩個節(jié)段，實現(xiàn)了西湖沖特大橋從T構(gòu)轉(zhuǎn)化為連續(xù)梁，標(biāo)志著4號至6號墩橋梁上部主體基本完工。

        

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