全球最長的跨海大橋全線貫通！歷時8年，中國再次震驚世界！
2017-08-10
在廣東珠海毗鄰港澳區(qū)域，
有一座世界最長的跨海大橋，
被譽為人類史上的超級工程，
在今年7月7日正式宣告：
橋梁海底隧道全線貫通！
歷時8年，
中國的人類奇跡再次震驚世界！
沒錯，這座大橋就是
中國港珠澳跨海大橋
港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，通車后，珠海至香港將由現(xiàn)在的水路約1小時、陸路3小時以上，縮短至半小時以內(nèi)，首次實現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對接，形成“1小時交通圈”！預(yù)計2017年12月26日通車！
港珠澳跨海大橋總長55公里，
創(chuàng)下世界最長跨海大橋的記錄！
擁有世界上最長的沉管海底隧道，
也是中國建設(shè)史上里程最長、
投資最多、施工難度最大的跨海橋梁！
它還被英國《衛(wèi)報》評為
“新世界七大奇跡”之一！
下面通過視頻全角度看看
這座世界最長的跨海大橋
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這座港珠澳跨海大橋，
還在建設(shè)技術(shù)上創(chuàng)下諸多世界之最：
世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年，
而這座橋的設(shè)計使用壽命是120年，
比其他跨海大橋多出整20年之久，
使用的鋼量足以建造60座埃菲爾鐵塔，
而且抗8級地震和16級臺風(fēng)，
令世界刮目相看！
大橋主體由
6.7公里的海底隧道和
長達22.9公里的橋梁組成
令人不可思議的是，
隧道兩端還專門填建了兩個人工島，
外形像兩艘巨型航母，顏值爆棚，
將成為世界上最美麗的人工島！
建筑師們用一個個巨型鋼筒插入到海底并固定在海床上，然后在中間填土形成人工島。120個巨型鋼筒串起，形成隧道兩端的圓心島，每個圓鋼筒的直徑22.5米，幾乎和籃球場一樣大！高度55米，相當(dāng)于18層樓的高度！而重量達到550噸，相當(dāng)于一架A380“空中客車”！
真是亮瞎眼了
簡直像一艘巨型豪華航母停在海上
而兩座人工島之間
就是通過海底隧道連接起來
