深茂鐵路8公里跨江橋完成架梁
2017-08-09
大洋網(wǎng)訊我國沿海鐵路大通道重要組成部分——深茂鐵路施工建設(shè)又完成一個重要節(jié)點！昨日，記者從中鐵二十五局獲悉，深茂鐵路陽江段內(nèi)跨度最大、全長8.029公里的漠陽江特大橋已架梁完成，預(yù)計于10月完成全部架梁任務(wù)，為確保明年6月深茂鐵路一期工程如期通車奠定基矗
據(jù)悉，深茂鐵路陽江段內(nèi)共包含29座橋梁，目前已完成架設(shè)橋梁26座。其中漠陽江特大橋段全橋長8.029公里，依次跨越漠陽江東河、漠陽江、漠陽江西河，是陽江所有施工橋梁中跨度最大的一座橋梁。截至8月8日，深茂鐵路陽江至茂名段已完成4452片T型梁的架設(shè)，完成總量的83.6%，僅剩下陽江段內(nèi)最后872片，預(yù)計于10月完成全部架梁任務(wù)，為確保明年6月深茂鐵路一期工程如期通車奠定基矗
深茂鐵路正線全長388公里，起自深圳北站，終至茂名東站。項目分兩期建設(shè)，一期工程江門至茂名段266公里，途經(jīng)江門、陽江、茂名3市，設(shè)計時速200公里。深茂鐵路通車后將成為連接珠三角與粵西地區(qū)最快捷的陸上通道，廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右，深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內(nèi)。
深茂鐵路江門至茂名段的建成通車，將結(jié)束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區(qū)不通快速鐵路的歷史。
（信時記者熊佳焰通訊員鄧聯(lián)旭、黃詩偉）
文章關(guān)鍵詞：陽江鐵路茂名
