楊傳堂李小鵬：進(jìn)一步加快構(gòu)建綜合立體交通走廊堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展之路
2017-07-25
本網(wǎng)訊7月24日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展部省聯(lián)席第三次會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議和部黨組中心組第七次集體學(xué)習(xí)有關(guān)會(huì)議精神，總結(jié)上半年工作，研究部署下半年重點(diǎn)工作。部省聯(lián)席會(huì)議召集人、部黨組書(shū)記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，以長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境承載力為約束，進(jìn)一步加快構(gòu)建綜合立體交通走廊，堅(jiān)定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，推動(dòng)形成交通運(yùn)輸發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)良性互動(dòng)、相互促進(jìn)的良好局面，為把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶作出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
會(huì)議指出，部省聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議以來(lái)，各成員單位共同努力，長(zhǎng)江黃金水道功能進(jìn)一步提升，綜合交通網(wǎng)絡(luò)主骨架建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展加快，綠色交通發(fā)展不斷深化，綜合立體交通走廊建設(shè)取得顯著成效。但也要清醒認(rèn)識(shí)到，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，綜合立體交通走廊的效率優(yōu)勢(shì)尚未充分發(fā)揮，交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)友好程度和運(yùn)輸裝備清潔低碳水平有待提高，與中央要求和人民群眾期盼還存在較大差距。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展面臨新的形勢(shì)和任務(wù)。要深刻把握習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的系列重要指示批示精神，深刻把握推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的必然要求，深刻把握推動(dòng)綠色交通發(fā)展是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶持續(xù)健康發(fā)展的重要支撐，進(jìn)一步把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的決策部署上來(lái)，把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成生態(tài)更優(yōu)美、交通更順暢、經(jīng)濟(jì)更協(xié)調(diào)、市場(chǎng)更統(tǒng)一、機(jī)制更科學(xué)的黃金經(jīng)濟(jì)帶。
會(huì)議要求，2017年是推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵之年，要聚力攻堅(jiān)、狠抓推進(jìn)，全面落實(shí)好今年各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，加大環(huán)境污染綜合治理力度，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，推進(jìn)資源節(jié)約集約循環(huán)利用，倡導(dǎo)低碳出行，統(tǒng)籌發(fā)展與保護(hù)，打造綠色生態(tài)的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶；二是以黃金水道為依托，把加快構(gòu)建綜合立體交通走廊作為先行領(lǐng)域，提升黃金水道功能，加強(qiáng)港口和集疏運(yùn)體系建設(shè)，加快互聯(lián)互通，完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；三是以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，以降本增效為導(dǎo)向，推進(jìn)放權(quán)降費(fèi)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸品質(zhì)，切實(shí)提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸服務(wù)能力；四是把創(chuàng)新區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制作為重要驅(qū)動(dòng)，加快構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通一體化市場(chǎng)體系，拓展開(kāi)放空間，深入實(shí)施東西雙向開(kāi)放戰(zhàn)略，暢通國(guó)際通道，推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化；五是把引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略布局作為重要抓手，優(yōu)化城際城市交通，改善中小城市和小城鎮(zhèn)交通條件。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要牢固樹(shù)立底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識(shí)，始終把安全生產(chǎn)放在首要位置，著力提升交通運(yùn)輸?shù)陌踩?、可靠性和?yīng)急保障能力，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
副部長(zhǎng)何建中，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)邢小江，部總師出席會(huì)議。部省聯(lián)席會(huì)議成員單位負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議，部規(guī)劃院、交科院、水科院、公路院負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。
