安徽最長公路隧道岳武高速明堂山隧道
2017-07-21
特約記者金海礁通訊員章勝利
“到了，到了，這里就是目前安徽省內(nèi)最長的高速公路隧道——明堂山隧道。它目前是S18岳武高速公路的控制性工程，隧道單洞長7.77公里，汽車如果按照每小時80公里行駛，大約6分鐘可走完全程?！苯?，記者跟隨安徽省交通控股集團(tuán)高界管理處的養(yǎng)護(hù)人員來到了明堂山隧道。車子一進(jìn)入隧道，平整的路面、柔和的燈光、完備的設(shè)施，讓人感覺非常舒適。6分鐘的安全“穿越”源于高界管理處對隧道養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的探索和創(chuàng)新。該處管轄岳潛、岳武兩條高速公路的21座隧道，隧道總長35公里，占全省公路隧道總長的30%。在2016年國家干線公路網(wǎng)重點(diǎn)橋隧監(jiān)測檢查中，該處管轄的秦老屋隧道作為安徽省唯一受檢隧道接受國檢，獲得規(guī)范化評分82.75分的優(yōu)異成績，位居全國前列。近日，交通運(yùn)輸部下發(fā)了關(guān)于通報(bào)2016年全國公路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化表彰的決定，認(rèn)為安徽省隧道管養(yǎng)的做法值得推廣。
每段照明亮度不同遇事故可遠(yuǎn)程指揮逃生
隧道深埋于大山之中，作為一名駕駛員，最擔(dān)憂的就是進(jìn)入隧道遇到突發(fā)情況怎么辦？帶著這個疑問，記者走進(jìn)了岳西隧道控制中心。在控制中心，記者看到兩名監(jiān)控員正在認(rèn)真觀察十幾臺屏幕顯示的隧道實(shí)時畫面?！坝龅酵话l(fā)情況時，駕駛員可用手機(jī)撥打報(bào)警電話，也可通過語音報(bào)警電話和我們聯(lián)系?！彼淼辣O(jiān)控員說道，“隧道發(fā)生火災(zāi)時，駕駛員可用就近的消防設(shè)施滅火。如果火勢較大無法撲滅，我們將通過隧道里語音播報(bào)系統(tǒng)引導(dǎo)司乘人員沿著逃生通道快速撤離，同時啟動隧道里的風(fēng)機(jī)向洞外排煙，避免出現(xiàn)次生事故?！闭彰飨到y(tǒng)是隧道內(nèi)安全通行的首要保障。養(yǎng)護(hù)管理工作負(fù)責(zé)人操川介紹稱，明堂山隧道里每一段的照明度是不一樣的，特別是進(jìn)洞口和出洞口時照明要很強(qiáng)，以讓人眼適應(yīng)光線。為確保明堂山隧道通風(fēng)達(dá)到要求，高界管理處在隧道中部設(shè)立了一座深340米、直徑達(dá)6.4米的通風(fēng)豎井，好比是在隧道頂部開了一扇透氣的“天窗”，通過自然風(fēng)加上機(jī)器輔助，保障隧道通風(fēng)安全。隧道出入洞口處增設(shè)振蕩標(biāo)線，加密隧道內(nèi)的輪廓標(biāo)，提升安全行車警示效果；車行橫洞、應(yīng)急停車帶增設(shè)位置標(biāo)識牌，便于司乘人員在緊急情況下快速準(zhǔn)確定位。這些舉措都大大提高了行車安全系數(shù)。目前，隧道配備了上百種機(jī)電設(shè)備，這些設(shè)備具有供電、照明、通信、通風(fēng)、消防等功能。通過800多個高清攝像頭對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況和隧道通行狀況進(jìn)行24小時的巡檢，可遠(yuǎn)程調(diào)控隧道里的燈光亮度、濕度和通風(fēng)，提升隧道行車的安全度。
隧道“全科醫(yī)生”自主開發(fā)巡檢App
在常年陰暗潮濕的環(huán)境中，隧道里的機(jī)電設(shè)備極易“生脖，只要有一個設(shè)備出現(xiàn)故障，就有可能影響隧道的安全暢通，甚至可能危及過往車輛和司乘人員的人身安全。為了提高機(jī)電設(shè)備維修效率，高界管理處自主開發(fā)手機(jī)隧道巡查檢修App系統(tǒng)，通過手機(jī)定位查詢確定，在第一時間內(nèi)將設(shè)備的“病狀”傳送給專業(yè)機(jī)電代維單位或者廠家，然后再由專業(yè)人員為機(jī)電設(shè)備“把脈問診”“開方抓藥”?！拔覀兠刻煲谒淼览锱萆?個小時，為每一座隧道的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行體檢，記錄隧道‘體檢檔案’，維護(hù)機(jī)電設(shè)備健康?！备呓绻芾硖帣C(jī)電維護(hù)人員說道。該管理處創(chuàng)建了養(yǎng)護(hù)班、機(jī)電維護(hù)班、安全巡查施救班、隧道監(jiān)控班等專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，配備了隧道土建和機(jī)電工程師，為隧道提供完備的“保獎服務(wù)。他們有的是隧道相關(guān)專業(yè)，有的曾參加岳武高速公路隧道建設(shè)，對隧道土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備性能十分熟悉，稱得上是隧道“全科醫(yī)生”。近年來，高界管理處堅(jiān)持以“更安全、更舒適、更便捷”為目標(biāo)，大力創(chuàng)新隧道養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)。2016年，該管理處成立了岳西管理中心，將隧道養(yǎng)護(hù)管理人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資集中統(tǒng)一管理，養(yǎng)護(hù)管理人員抵達(dá)最近隧道只需5分鐘，抵達(dá)最遠(yuǎn)隧道不超過30分鐘，且隧道內(nèi)已實(shí)現(xiàn)了手機(jī)信號全覆蓋，極大地提高了隧道養(yǎng)護(hù)管理效能和應(yīng)急處置速度。
