黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨順利合龍
2017-07-20
（原標(biāo)題：黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨順利合龍）
慶祝大橋中跨勝利合龍。
紅網(wǎng)龍山分站7月20日訊（通訊員魏元濱曾祥輝）7月19日凌晨4點(diǎn)30分，位于湖南龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)坎西湖村的黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨順利合龍。
西湖沖特大橋全長(zhǎng)526.26米，共9墩兩臺(tái)，總投資6076.2萬(wàn)元，是黔張常鐵路重點(diǎn)控制工期工程之一。其中，5號(hào)墩高81米，梁面高88.9米，是黔張常鐵路湖南段最高墩。
據(jù)中鐵五局五公司負(fù)責(zé)人介紹，西湖沖特大橋采用先中跨合攏、邊跨跟進(jìn)的施工方法，對(duì)高墩大跨特別實(shí)用，比傳統(tǒng)施工方法更節(jié)約成本。西湖沖特大橋連續(xù)梁施工采用電腦控制的智能張拉、智能注漿技術(shù)，能更精確精準(zhǔn)控制施工質(zhì)量。
西湖沖特大橋4、5、6號(hào)墩零號(hào)塊分別于2016年9月27日、9月10日和7月26日開始施工，現(xiàn)已完成投資5618萬(wàn)元。4、5、6號(hào)中跨合攏共兩個(gè)節(jié)段，實(shí)現(xiàn)了西湖沖特大橋從T構(gòu)轉(zhuǎn)化為連續(xù)梁，標(biāo)志著4號(hào)至6號(hào)墩橋梁上部主體基本完工。
(原標(biāo)題：黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨順利合龍)
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