秦淮新河下游將增兩座跨河大橋
2017-07-19
（原標(biāo)題：秦淮新河下游將增兩座跨河大橋）
本報(bào)訊（記者李凱通訊員李進(jìn)進(jìn)）昨天，隨著中興路北延跨秦淮新河大橋路面瀝青攤鋪完畢，整個(gè)工程進(jìn)入掃尾期，預(yù)計(jì)月底竣工通車。與此同時(shí)，岱山東路北延跨秦淮新河工程也將于下半年開(kāi)工，秦淮新河下游將新增兩條快速通道，受困基礎(chǔ)薄弱的板橋、岱山地區(qū)對(duì)外交通條件將有效改善，雨花西南部與河西的距離將進(jìn)一步縮短。這也標(biāo)志著，雨花西南部將進(jìn)一步“擁抱”河西，區(qū)域城市形象和區(qū)位優(yōu)勢(shì)將明顯提升。
位于雨花臺(tái)區(qū)雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的中興路北延跨秦淮新河大橋工程，距離下游的大勝關(guān)大橋約2公里，南側(cè)連接龍藏大道，從長(zhǎng)江三橋連接線下穿涵，北側(cè)與河西南部新河路相交。工程總投資約4.35億元，道路定位城市主干路，全長(zhǎng)2190米，其中跨秦淮新河大橋總長(zhǎng)630米，橋面寬38.5米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。
記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，該大橋采用梁拱結(jié)合設(shè)計(jì)，一對(duì)鋼箱拱造型氣勢(shì)恢宏，寓意為“比翼齊飛”。目前大橋主體橋梁主體施工已完成，道路瀝青剛攤鋪完畢，工人們正在對(duì)附屬設(shè)施進(jìn)行施工，對(duì)鋼箱拱進(jìn)行紅漆涂裝。雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，受汛期下雨影響，工程正在搶抓有利時(shí)機(jī)加緊施工，預(yù)計(jì)月底竣工。
據(jù)悉，大橋建成通車后，將成為連接雨花西南部與河西新城兩大區(qū)域的重要交通樞紐。大橋北側(cè)是河西南部的主要商業(yè)大街，大橋南側(cè)的龍藏大道是雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城市主干道、中國(guó)（南京）軟件谷西園的城市發(fā)展軸，再往南與板橋新城相接、通過(guò)岱山西路北延工程與岱山保障房片區(qū)相接。
在秦淮新河下游，除了中興路北延大橋，另外一座新橋也將很快開(kāi)工建設(shè)，即岱山東路北延工程。記者從南京市、雨花臺(tái)區(qū)有關(guān)部門了解到，岱山東路北延工程南起岱山G205國(guó)道，北至河西螺塘街，全長(zhǎng)約1.6公里，設(shè)計(jì)速度50km/h，總投資約5.4億元。其中高架橋梁南起岱山東路立交預(yù)留主線高架，跨越南河后在西寇北路南側(cè)落地，跨秦淮新河大橋在河西新城新河路南側(cè)落地。主線高架橋采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，全線同步規(guī)劃建設(shè)地面慢行系統(tǒng)，跨秦淮新河大橋采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)。目前這一工程列入雨花臺(tái)區(qū)2017年重點(diǎn)項(xiàng)目，下半年即將開(kāi)工，預(yù)計(jì)明年中期建成。
通過(guò)兩座跨秦淮新河大橋及新建道路，備受交通基礎(chǔ)薄弱制約、對(duì)外出行不便的雨花臺(tái)區(qū)板橋、岱山等地區(qū)交通條件將有效改善，未來(lái)最快十分鐘左右即可直達(dá)河西南。長(zhǎng)期以來(lái)，一河之隔的河西地區(qū)與雨花西南部將進(jìn)一步緊密擁抱，提升河西南部魚(yú)嘴地區(qū)、雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等區(qū)域城市形象和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(原標(biāo)題：秦淮新河下游將增兩座跨河大橋)
本文來(lái)源：南京龍虎網(wǎng)-南京日?qǐng)?bào)
