中鐵五局京沈客專平泉制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制完成
2017-07-17
本網(wǎng)訊7月12日17時(shí)，隨著最后一方混凝土的澆筑完畢，標(biāo)志著中國(guó)中鐵五局六公司京沈客專平泉制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿收官。
中鐵五局六公司京沈項(xiàng)目承擔(dān)北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線（河北段）245孔箱梁預(yù)制架設(shè)、正線無砟軌道43.8公里、橋面系8350雙延米等主要施工任務(wù)。項(xiàng)目自開工以來，始終踐行“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)制造、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”的工作理念，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、信息化管理，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，切實(shí)提升箱梁預(yù)制水平與生產(chǎn)能力。梁場(chǎng)于2016年4月8日成功預(yù)制了第一孔箱梁，同年7月10日通過國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證審查，8月15日成功架設(shè)首孔箱梁。在無砟軌道施工中，項(xiàng)目嚴(yán)格控制軌道精調(diào)數(shù)據(jù)，絕不允許超出規(guī)定偏差數(shù)據(jù)，確保了無砟軌道施工一次成優(yōu)。業(yè)主對(duì)梁嘗無砟軌道施工均給予高度評(píng)價(jià)。在今年上半年的信譽(yù)評(píng)價(jià)中，平泉制梁場(chǎng)以1497.5的分?jǐn)?shù)榮獲全線第一。
