首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
江蘇徐州至明光高速公路通過交工驗收
2017-07-06
7月4日,徐州至明光高速公路(江蘇段)順利通過交工驗收,具備通車條件,近期將正式開通。江蘇不僅再添一條出省通道,南京到徐州車程也將從3.5小時縮短至3小時。江蘇省交建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,徐州至明光高速公路(江蘇段)是江蘇“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,項目北接寧宿徐高速公路,南向止于蘇皖交界,全長5.39公里。起點(diǎn)于徐州觀音機(jī)場附近。全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),道路寬28米,設(shè)計時速120公里/小時,設(shè)睢寧西樞紐、雙溝2處互通,主線收費(fèi)站1處,匝道收費(fèi)站1處。該項目的建成,將使江蘇再增一條出省快速通道,對于加強(qiáng)徐州與皖北地區(qū)的交通聯(lián)系,增強(qiáng)徐州觀音機(jī)場輻射能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展等具有十分重要的意義。
此前,徐明高速安徽段已于2014年建成通車,江蘇段通車后在寧徐間開辟了一條更便捷的通道。目前,南京到徐州的車輛一般都從寧洛、寧連高速轉(zhuǎn)寧宿徐高速,新路通車后,可從寧洛高速經(jīng)安徽滁州、明光到徐州。由于限速提高、里程縮短,寧徐間車程可節(jié)省半小時。
上一篇:
國家鐵路局召開鐵路科技創(chuàng)新工作會議
下一篇:
甘肅南梁至太白高速公路等29個重點(diǎn)交通建設(shè)項目集中開工
延伸閱讀:
·
無錫民眾關(guān)注金匱橋新建設(shè)
·
江蘇灌南再掀檢查之風(fēng),進(jìn)一步落實橋梁安全
·
江蘇泰州維修加固二百余座公路橋梁
·
江蘇省交通設(shè)計院發(fā)展史
·
江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院喜迎建院50周年
·
江蘇省院發(fā)展戰(zhàn)略
·
江蘇常州大橋“血壓”可測量
·
江蘇129座縣道橋梁有了“身份證”
·
聚焦江蘇崇啟大橋“神州第一梁”
·
江蘇泰州大橋GO2標(biāo)路基工程交驗完畢
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號