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西藏拉林高等級公路(二期)項目主體工程完工
2017-07-04 
        在國道318線林芝至拉薩高等級公路一期拉薩段和林芝段建成投入使用后,國道318線林芝至拉薩高等級公路(二期)項目工程于2016年1月25日全線開工。截至6月30日,國道318線林芝至拉薩高等級公路(二期)項目主體工程已完工(除米拉山隧道外),西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織拉薩市、林芝市人民政府以及自治區(qū)發(fā)改、公安、環(huán)保、國土、安監(jiān)、水利、林業(yè)等部門聯(lián)合初驗?!鲊?18線林芝至拉薩高等級公路(二期)據(jù)了解,項目二期工程全線共設(shè)工布江達(dá)至加興、加興至米拉山、米拉山至墨竹工卡3個項目建設(shè)駐地指揮部,施工單位11家,監(jiān)理單位5家。工布江達(dá)至加興段起于工布江達(dá)縣城西唐丁新村東側(cè)(與一期工程終點相接),整個線位沿尼洋河谷布設(shè),經(jīng)娘蓋村、朗薩村、皮康村、太昭古城、尼比村、仲村、桑生村、金達(dá)鎮(zhèn)、加興村、加興鄉(xiāng)、茶多崗,止于加色村北側(cè),路線全長59.508公里。該段公路用地3914.34畝;橋梁樁基1836根、涵洞96道、互通式立交2處、分離式立交66米/1座、通道15道、天橋6道、隧道545米/1座,服務(wù)區(qū)(停車區(qū))3處。在施工過程中進(jìn)行了大量的植被綠化,復(fù)耕、覆土及使用大量生態(tài)毯、生態(tài)袋,目標(biāo)項目全線綠化率達(dá)到100%。該項目為當(dāng)?shù)厝罕姽矂?chuàng)收9929萬元。

        △西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織拉薩市、林芝市人民政府以及自治區(qū)發(fā)改、公安、環(huán)保、國土、安監(jiān)、水利、林業(yè)等部門聯(lián)合初驗。另外,加興至米拉山段路線起于原國道318線137道班附近(接工布江達(dá)至米拉山段第四標(biāo)段終點),止于米拉山北麓(接中鐵二局米拉山隧道項目起點),線路全長39.857公里。該段共設(shè)隧道2240米/1座(分左右洞);蓋板涵322.69米/12道,通道1263.25米/47道,波紋管涵751.5米/40道;設(shè)置互通式立體交叉1處;養(yǎng)護(hù)站、服務(wù)區(qū)各1處。

        國道318線林芝至拉薩高等級公路改造工程米拉山至墨竹工卡段起于墨竹工卡縣日多鄉(xiāng)念村(接米拉山隧道段終點),沿墨竹瑪曲河谷進(jìn)行布線,經(jīng)過日多鄉(xiāng)、扎西崗鄉(xiāng)、工卡鎮(zhèn)至墨竹工卡縣城東(接墨竹工卡至拉薩段起點),路線全長64.497公里。該段共設(shè)置涵洞104道(含服務(wù)區(qū)、U型轉(zhuǎn)彎主線涵洞3道),通道62道。設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,緊急停車帶66處。

        △國道318線林芝至拉薩高等級公路(二期)4車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

        可推進(jìn)沿線旅游升級

        中央第五次西藏工作會議提出,西藏要跨越發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施需先行的重大戰(zhàn)略決策,自治區(qū)黨委、政府決定實施交通運(yùn)輸超常規(guī)發(fā)展戰(zhàn)略,國道318線林芝至拉薩高等級公路改造工程是自治區(qū)通過創(chuàng)新籌融資模式,2013年提前啟動實施的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程。國道318線林芝至拉薩高等級公路改造工程起于林芝市八一鎮(zhèn)真巴村,經(jīng)多布水電站、百巴鎮(zhèn)、巴河鎮(zhèn)、工布江達(dá)、米拉山、墨竹工卡、達(dá)孜,止于拉薩市柳梧新區(qū),全長約398公里,共設(shè)置八一、八一西、更張、百巴、巴河、工布、江達(dá)、太昭、加興、松多、日多、墨竹工卡、達(dá)孜13座互通式立交,并建有互通連接線3公里。

        國道318線林芝至拉薩高等級公路(二期)工程起自工布江達(dá)縣城西、止于墨竹工卡縣城西,全長約236公里,采用4車道一級公路全封閉、全立交標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80km/h。與建成(一期)路段相接,形成全長398公里、西藏目前最長的高等級公路,拉薩到林芝的行車時間由原7小時縮短到4小時。

        △拉林高等級公路國道318線林芝至拉薩高等級公路是西藏自治區(qū)“三縱、兩橫、六個通道”主骨架公路,是連接藏中、藏東經(jīng)濟(jì)帶乃至大西南的主通道。項目的建成,對西藏融入成渝經(jīng)濟(jì)圈,推進(jìn)沿線旅游升級,完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,進(jìn)一步提高區(qū)域國省干線快捷通達(dá)能力,提升綜合運(yùn)輸保障能力具有極其重要的作用。

        △即將通車的拉林公路“顏值”很高。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自治區(qū)道路建設(shè)也發(fā)生著翻天覆地的變化,2016年開工建設(shè)的國道318線林芝至拉薩高等級公路(二期)項目一直備受關(guān)注。近日,記者從西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,該項目主體工程已完工(除米拉山隧道外)。西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織拉薩市、林芝市人民政府以及自治區(qū)發(fā)改、公安、環(huán)保、國土、安監(jiān)、水利、林業(yè)等部門聯(lián)合初驗。這標(biāo)志著西藏自治區(qū)高等級公路總里程達(dá)到近500公里。等拉林高等級公路通車后,拉薩到林芝全程可縮短3小時。

        △拉林高等級公路
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