烏蘭察布高鐵站正式具備通車條件
2017-06-22
6月20日，烏蘭察布高鐵站正式具備通車條件。烏蘭察布高鐵站是內(nèi)蒙古首條高鐵張呼客運(yùn)專線新建五座站房中最大的站房。車站位于察右前旗新區(qū)，建筑造型流暢完整，白色弧形屋蓋與流動(dòng)的裝飾線條，融入了“潔白哈達(dá)”、“蒙古包”等建筑寓意，也有 “雄鷹展翅、翱翔長(zhǎng)空”之意。烏蘭察布站房建筑面積11949㎡平方米，站房結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架結(jié)構(gòu)和候車大廳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架體系，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)2500人，近期將接發(fā)各類旅客列車1500人/小時(shí)，遠(yuǎn)期接發(fā)各類旅客列車1960人/小時(shí)。烏蘭察布市是進(jìn)入東北、華北、西北三大經(jīng)濟(jì)圈的交通樞紐，也是中國(guó)通往蒙古國(guó)、俄羅斯和東歐的重要國(guó)際通道.張呼客運(yùn)專線是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八橫八縱”快速客運(yùn)網(wǎng)京蘭高鐵的重要組成部分，東起河北張家口，西至內(nèi)蒙古呼和浩特，線路全長(zhǎng)286.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。預(yù)計(jì)至2018年，張呼客運(yùn)專線將全線建成通車，未來將會(huì)與在建的京張高鐵接軌，屆時(shí)烏蘭察布至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為3小時(shí)以內(nèi)。
