首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
蕪黃高速兩階段初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審
2017-06-21
6月16日至18日,省發(fā)改委組織對(duì)蕪湖至黃山高速公路兩階段初步設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)審。省交通運(yùn)輸廳巡視員羅寧、省交通控股集團(tuán)總經(jīng)理錢(qián)東升參加審查會(huì)。
專(zhuān)家組聽(tīng)取了編制單位、咨詢(xún)單位有關(guān)情況匯報(bào)和相關(guān)廳局及沿線市縣有關(guān)部門(mén)、單位的意見(jiàn),查閱了有關(guān)文件及資料。專(zhuān)家組認(rèn)為《初步設(shè)計(jì)》編制內(nèi)容、設(shè)計(jì)深度基本滿足交通運(yùn)輸部現(xiàn)行《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)定的要求,經(jīng)修改補(bǔ)充完善后,可上報(bào)審批。
該項(xiàng)目是安徽拾四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分,路線起于繁昌縣峨山鎮(zhèn),接在建的蕪湖二橋與南沿江高速相交的繁昌東樞紐互通,終點(diǎn)至黃山市黃山區(qū)譚家橋鎮(zhèn)與銅湯高速相接。路線全長(zhǎng)約116.417公里,概算投資約120億元,建設(shè)工期4年。
上一篇:
安徽將新建2座長(zhǎng)江大橋解決高速公路過(guò)江瓶頸
下一篇:
9座橋,串起廣州的古與今
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進(jìn)
·
蕪湖長(zhǎng)江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長(zhǎng)江大橋建成通車(chē)10周年
·
蕪湖清水河公路橋?qū)⑴f貌換新顏
·
蕪湖長(zhǎng)江大橋沿線添新景
·
蕪湖長(zhǎng)江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車(chē)
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長(zhǎng)江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設(shè)安徽省內(nèi)河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)