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京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站八條輔助通道與車站貫通

2017-06-21　

        （原標(biāo)題：京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站八條輔助通道與車站貫通）

        6月12日，中鐵五局四公司承建的京張鐵路八達(dá)嶺長(zhǎng)城站八條輔助通道全部與車站順利貫通。車站位于新八達(dá)嶺隧道內(nèi)，總長(zhǎng)470米，地下建筑面積3.6萬(wàn)平方米，軌面埋深102米。八達(dá)嶺長(zhǎng)城站是目前世界埋深及提升高度最大的高速鐵路地下站，也是全線唯一一座地下站。作為全線控制性和重難點(diǎn)工程，具有車站層次多、洞室數(shù)量大、洞型復(fù)雜、單拱跨度大及地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)。經(jīng)全體參戰(zhàn)員工425個(gè)日夜的奮力拼搏，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站八支輔助通道與車站順利貫通，極大地鼓舞了全體參戰(zhàn)員工士氣，為車站在2017年12月份全面貫通奠定了基矗（于法龍陳超）

        本文來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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