首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
寧夏銀川與甘肅蘭州間將首次由高鐵連通
2017-06-20
(原標題:寧夏銀川與甘肅蘭州間將首次由高鐵連通)
【簡介】19日,寧夏中衛(wèi)至甘肅蘭州高速鐵路寧夏段在中衛(wèi)市開工建設。這條鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中“京蘭通道”的重要組成部分,與目前已開建的銀西高鐵寧夏段、吳忠至中衛(wèi)城際鐵路連通后,將在寧夏首府銀川與甘肅省會蘭州之間首次搭上高鐵橋梁,將加快我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運通道的形成。
記者:盧鷹
編輯:魏寅(原標題:寧夏銀川與甘肅蘭州間將首次由高鐵連通)
本文來源:新華社新媒體專線
上一篇:
西成高鐵9月30日開通運營鄭州到成都只需5個小時
下一篇:
蘭渝鐵路最后一座隧道順利貫通
延伸閱讀:
·
寧夏自治區(qū)主席王正偉視察黃河公路特大橋
·
[寧夏]公路建設“廉”字當先
·
寧夏自治區(qū)主席拜會交通部部長
·
石市山水大道公鐵立交橋16年后重修
·
寧夏:交通安全隱患整改力求“五到位”
·
寧夏:高速公路服務區(qū)建設首嘗BOT模式
·
寧夏:國家開發(fā)銀行95億元支持公路建設
·
寧夏:固原公路養(yǎng)護現(xiàn)場反饋當場整改
·
[寧夏]銀川市BRT一號線試運行平穩(wěn)有序
·
寧夏與內蒙古簽訂道路運輸區(qū)域合作協(xié)議
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號