新建渝貴鐵路啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收全長(zhǎng)約340公里
2017-06-20
6月16日筆者從成都鐵路局獲悉，新建重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程（簡(jiǎn)稱新建渝貴鐵路）日前啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作。新建渝貴鐵路是西南地區(qū)通達(dá)貴州、經(jīng)廣西再到廣東和海南的最快捷的鐵路通道。該鐵路開通后，將對(duì)提高西南地區(qū)路網(wǎng)輸送能力、改善川渝至貴州的交通條件、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要作用。
新建渝貴鐵路正線全長(zhǎng)約340公里，其中重慶市境內(nèi)約110公里、貴州省境內(nèi)約230公里，全線共設(shè)重慶西、綦江東、桐梓東、遵義東、息烽、貴陽北等12個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，日均客車輸送能力超過80對(duì)。該鐵路開通后，重慶至貴陽的鐵路平均旅行時(shí)間將由目前的10小時(shí)壓縮到2小時(shí)左右，重慶至廣州的鐵路旅行時(shí)間也將壓縮在8小時(shí)之內(nèi)。
根據(jù)安排，此次驗(yàn)收范圍為新建渝貴鐵路童家溪站至貴陽北站間雙線正線及重慶、貴陽鐵路樞紐的相關(guān)工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、站房、牽引供電和客運(yùn)服務(wù)等新建設(shè)施，同時(shí)還包括沿線的環(huán)境水源保護(hù)和防災(zāi)救援系統(tǒng)等配套工程。
為保證該鐵路驗(yàn)收、試驗(yàn)進(jìn)度順利推進(jìn)，成都局聯(lián)合建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和相關(guān)鐵路單位，嚴(yán)格按照“成熟一段、驗(yàn)收一段，成熟一項(xiàng)、驗(yàn)收一項(xiàng)”的標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)有序地開展這項(xiàng)工作。
據(jù)了解，靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，新建渝貴鐵路將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)等階段，為按期通車運(yùn)營(yíng)奠定基矗
