首座隧道進洞施工
2017-06-15
6月13日，在廣州白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)飛來嶺施工現(xiàn)場，伴隨著一陣清脆的鞭炮聲和挖掘機的轟鳴聲，由中鐵二十五局承建的珠三角城際廣佛環(huán)線東段廣州南站至白云機場段東環(huán)隧道出口正式進入正洞施工，這是該段全線進洞施工的首座隧道，標志著全線隧道施工攻堅戰(zhàn)役正式打響，為工程全面推進打下基礎(chǔ)。
廣佛環(huán)線東段為珠三角城際綜合交通樞紐的重要組成部分，其中廣州南站至白云機場段全長約46.747公里，設(shè)計時速160公里/小時，線路起于廣州南站，線路外包佛莞城際鐵路，經(jīng)番禺區(qū)大石、科學(xué)中心，海珠區(qū)琶洲會展中心，天河區(qū)金融城、岑村、火爐山，白云區(qū)大源和太和，接入穗莞深城際鐵路竹料站。項目全線設(shè)車站8座，分別為大石站、科學(xué)中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站和太和站，其中太和站為高架站，其余均為地下站。工程投資預(yù)估算總額260億，工期5年，預(yù)計2021年底通車。
屆時，廣州南站至白云機場只需半小時，天河中央商務(wù)區(qū)（天河CBD）至南站10分鐘，至白云機場20分鐘。
