麻涌東江大橋擴建將加速
2017-06-14
（原標題：麻涌東江大橋擴建將加速）
廣州市政協(xié)主席劉悅倫一行在華陽湖現(xiàn)場考察。廣州市政協(xié)供圖
實現(xiàn)兩地的互聯(lián)互通首先是基礎設施上的互聯(lián)互通，包括軌道交通、地鐵、城際軌道等；也包括科技和產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護和政府公共服務等多方面。
———廣州市政協(xié)主席劉悅倫
東莞正大力實施園區(qū)統(tǒng)籌片區(qū)聯(lián)動協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略。其中，水鄉(xiāng)新城、濱海兩大片區(qū)將著力對接廣州，特別是南沙自貿(mào)區(qū)的發(fā)展和輻射。
———東莞市委副書記、市長梁維東
南都訊記者尹來廣州東莞要加快東江大橋擴建工程，解決穗莞合作的“交通瓶頸”問題。昨天，廣州東莞互聯(lián)互通、發(fā)揮樞紐服務功能對接交流會在東莞舉行，會議重點圍繞兩市在交通、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、政務服務等方面的合作和發(fā)展，進行了深入交流和精準對接。
水鄉(xiāng)新城、濱海兩大片區(qū)將著力對接廣州
此次交流會組織了穗莞兩市部分政府部門和企業(yè)家代表，圍繞兩市在交通、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、政務服務等方面的合作和發(fā)展，進行深入交流和精準對接。廣州市政協(xié)主席劉悅倫和東莞市委副書記、市長梁維東出席交流會并發(fā)表講話。
“當今社會是開放型的經(jīng)濟體系，任何一種關起門來搞經(jīng)濟的做法都不符合歷史潮流?！眲倐惐硎?，加強兩地互聯(lián)互通、全面融合，是貫徹落實習近平總書記重要批示精神和省第十二次黨代會精神的實際舉措，也是推進粵港澳大灣區(qū)城市群建設的客觀需要。
梁維東表示，交流會首站設在東莞，體現(xiàn)了廣州“老大哥”對穗莞合作的重視。穗莞兩市可在原有合作基礎上，建立健全更加長效的合作機制，在基礎設施建設方面加強溝通協(xié)調，以打造廣深科技創(chuàng)新走廊為契機，大力深化創(chuàng)新資源合作，提升自主創(chuàng)新水平。“東莞正大力實施園區(qū)統(tǒng)籌片區(qū)聯(lián)動協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略。其中，水鄉(xiāng)新城、濱海兩大片區(qū)將著力對接廣州，特別是南沙自貿(mào)區(qū)的發(fā)展和輻射?！?br />
“現(xiàn)場會”協(xié)調東江大橋擴建工程
在現(xiàn)場交流會之前，昨天上午，劉悅倫一行還到東莞麻涌鎮(zhèn)東江大橋進行現(xiàn)場考察。
“我個人在開發(fā)區(qū)工作了15年，就在東莞旁邊，可以說見證了東莞的發(fā)展歷程。”劉悅倫說，當天再到麻涌考察，可以用“震撼”兩個字形容自己的感受?！?麻涌)過去是個老的工業(yè)區(qū)，有大量的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，今天的麻涌改造了20平方公里的華陽湖，成了水質達到三類水標準的水鄉(xiāng)，成為環(huán)境治理的典范，也促進了周邊產(chǎn)業(yè)的提升?！彼硎?，實現(xiàn)兩地的互聯(lián)互通首先是基礎設施上的互聯(lián)互通，包括軌道交通、地鐵、城際軌道等；也包括科技和產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護和政府公共服務等多方面。在視察過程中，他了解到，在麻涌新沙工業(yè)園區(qū)與廣州開發(fā)區(qū)東江大橋之間，有一條5公里的道路。該道路路況很差，且僅為雙向兩車道，堵車是家常便飯。同時，這條道路也是水鄉(xiāng)區(qū)域對接廣州的主要普通道路，承載著東莞水鄉(xiāng)對接廣州的功能?！叭绻麞|江大橋能拓寬成6-8車道，這就是一條GDP之橋，會給穗莞都帶來巨大的經(jīng)濟效益?！爆F(xiàn)場介紹情況的有關負責人表示，當前工程面臨的主要問題是資金問題。
劉悅倫當場致電相關負責部門，要求協(xié)調加快東江大橋擴建工程落實，解決穗莞合作的“交通瓶頸”問題。
穗莞要打造“一小時交通圈”
“東莞與廣州相鄰的鎮(zhèn)街有8個，去年，兩市將5個高速公路項目、3個地方道路項目，共8個跨界公路項目納入了穗莞兩市聯(lián)席會議確定的重點事項推進中?！睎|莞市交通運輸局有關負責人表示，其中2個正式動工，分別是虎門二橋和花莞高速，其他6項正在開展前期工作，其中麻涌東江大橋擴建、新槎大橋因為涉及與廣州市協(xié)調的問題進展較慢。
“接下來，我們將進一步加強與廣州交通部門的溝通配合，增加連接兩市的跨珠江、東江主干道，進一步完善穗莞兩市路網(wǎng)對接，提升兩市交通一體化水平，形成一小時交通圈?！痹撠撠熑吮硎尽?br />
交流會現(xiàn)場，還有兩地不少政府部門和企業(yè)代表現(xiàn)場交流了對互聯(lián)互通的需求和體會。廣東省機場管理集團有限公司副總經(jīng)理馬心航表示，東莞是白云機場最重要的異地客源地?！鞍自茩C場計劃近期在東莞虎門鎮(zhèn)等4個地方設立新的異地候機樓，增設兩個遠程貨運站，讓白云機場就是東莞的機?！?br />
廣州鐵路集團總工程師王華則帶著具體問題來到現(xiàn)常“目前在東莞規(guī)劃新建的石龍集裝箱辦理站、石龍貨場等已批復可研，還請地方政府對后期建設工作給予支持?！?br />
東莞港務集團有限公司有關負責人也現(xiàn)場提出建議，能否在東莞港附近、南沙港上游的沙角等區(qū)域，允許東莞港享有其中2個錨地的使用權，以緩解錨地緊張對東莞港港口產(chǎn)生的影響。
(原標題：麻涌東江大橋擴建將加速)
本文來源：南方都市報
