“十三五”集裝箱鐵路運(yùn)量將較目前提高逾1.5倍
2017-05-19
國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋18日表示,近日,國家發(fā)改委、交通部、中國鐵總聯(lián)合印發(fā)《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,描繪出未來我國鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展藍(lán)圖,明確了“十三五”時期集裝箱運(yùn)量達(dá)到鐵路貨運(yùn)量20%左右。這意味著較目前提高逾1.5倍。
根據(jù)規(guī)劃,力爭到2020年,我國鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展取得明顯成效,集裝箱運(yùn)量達(dá)到鐵路貨運(yùn)量20%左右,其中集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上,中歐班列年開行5000列左右,成為鐵路貨運(yùn)增長的新引擎。
浙商證券分析師楊云認(rèn)為,目前強(qiáng)政策周期啟動,行業(yè)迎來戰(zhàn)略發(fā)展契機(jī),多式聯(lián)運(yùn)市場爆發(fā)在即??v觀美國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展史,鐵路的自身改革與政府的制度支持極大推動了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,政府的制度支持很好地激活了企業(yè)的商業(yè)模式,使得多式聯(lián)運(yùn)能夠創(chuàng)造市場需求,滿足市場需求。
事實(shí)上,自2014年以來,國家密集出臺各項(xiàng)政策鼓勵多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,發(fā)改委更是在多個文件中力推多式聯(lián)運(yùn)。
而中國鐵路總公司的貨運(yùn)改革,也將大大推動鐵路集運(yùn)快速發(fā)展。根據(jù)中國鐵路總公司規(guī)劃,爭取3年內(nèi)建成2000個集裝箱貨場,90%以上貨物品類入箱運(yùn)輸;打通鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)鏈條,力爭3至5年內(nèi)鐵路集裝箱總規(guī)模達(dá)到1000萬TEU,運(yùn)量達(dá)到貨運(yùn)總量的20%以上。