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中鐵十一局五公司昭巧項目崇溪隧道順利掘進

2017-05-17　

        5月15日，中鐵十一局五公司昭巧項目重難點控制性工程--崇溪隧道雙向掘進順利突破100米，標志著該隧道施工取得了階段性勝利，為下一步隧道貫通奠定堅實基矗崇溪隧道全長455米，全隧均位于曲線上，最大埋深約104m，所在路段縱坡為3%。隧道所在K122+030-K122+490路段為原昭巧二級公路修建時的巨型巖質(zhì)滑坡體，滑坡體量約200萬立方米，受地震及降雨影響，經(jīng)常發(fā)生落石、滾石現(xiàn)象，且地質(zhì)在不斷發(fā)生蠕動，危及道路行車安全。經(jīng)多次現(xiàn)場勘查，反復研究論證后，決定采用單洞雙向通行隧道方式進行處治。

        隧道進口

        據(jù)現(xiàn)場負責人連宴彰介紹，為規(guī)范隧道施工，該隧道采用“兩臺階開挖法”，在過程中嚴守隧道施工的“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，合理安排各項工序，力爭將安全質(zhì)量標準體系落至實處。項目領導高度重視隧道的推進工作，親自監(jiān)督落實三大保障制度：一是安全保障，領導帶頭在隧道口值班，同時加大對安全問題的處罰力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時排查處理；二是物資保障，物資部門及時跟進各類材料、電力供應和火工產(chǎn)品的使用情況，加大供給力度，確保隧道連續(xù)、均衡施工；三是技術保障，各個工序固定技術人員，24小時盯控施工并進行現(xiàn)場技術指導，第一時間處置危害，第一時間攻破難題。正是這種防微杜漸的管理方式，有力地保障了崇溪隧道的平穩(wěn)、快速推進。

        隧道掘進現(xiàn)場

        目前，昭巧項目其余3處地質(zhì)災害處置點施工生產(chǎn)正在有條不紊地組織、協(xié)調(diào)當中。下一步，在狠抓安全質(zhì)量的同時，中鐵十一局五公司項目部將繼續(xù)嚴格實行標準化、精細化管理，以“大干100天”勞動競賽活動為契機，全力推進施工生產(chǎn)進度，確保6.30節(jié)點目標的順利完成。（文圖//吳廷貴審稿/周宇）

        

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