九龍坡區(qū)部分大橋隧道建設(shè)情況示意圖
今日（5月15日），上游新聞-重慶晨報(bào)記者從九龍坡區(qū)相關(guān)部門(mén)獲悉，連接璧山到九龍坡高新大道的金鳳隧道日前已結(jié)束招標(biāo)，即將開(kāi)工。
金鳳隧道工程起于璧山區(qū)黛山大道，穿越縉云山后，止于九龍坡區(qū)高新大道。設(shè)計(jì)為雙向6車道，全長(zhǎng)約8.7公里，其中，隧道1座長(zhǎng)約2.76公里、立交4座，預(yù)計(jì)2020年前后建成。
金鳳隧道建成后，可從璧山直接到達(dá)九龍坡，大大縮短兩地出行時(shí)間。
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九龍坡年內(nèi)還要建兩條隧道
今年，九龍坡區(qū)還將新建白市驛隧道和陶家隧道，方便市民出行。
白市驛隧道起于快速路一縱線獅子口立交東側(cè)，止于內(nèi)環(huán)快速路華巖立交，全長(zhǎng)10.6公里，主線雙向6車道，是穿越中梁山的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。白白市驛隧道預(yù)計(jì)2021年完工，建成后可緩解成渝高速中梁山隧道的通行壓力，加強(qiáng)城市發(fā)展新區(qū)與都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)的聯(lián)系。
陶家隧道西起于繞城高速西側(cè)九龍坡與江津交界處，與規(guī)劃的渝瀘高速?gòu)?fù)線相連，經(jīng)陶家鎮(zhèn)、中梁山、跳磴、小南海等片區(qū)，東止于快速路二縱線李家灣立交，全長(zhǎng)約19.7公里，主線為雙向6車道，輔道為4車道。
陶家隧道建成后，將進(jìn)一步緩解中梁山的穿山交通壓力，縮短小南海片區(qū)、跳磴片區(qū)及主城南部片區(qū)至江津方向的車程約6.5公里。
本文來(lái)源：重慶晨報(bào)上游新聞
