G0611張掖至汶川公路同仁至西卜沙段公路項目同仁過境方案論證會順利召開
2017-05-09
為加快推進G0611張掖至汶川公路同仁至西卜沙段公路項目前期工作，確保該項目年內(nèi)順利開工建設，5月5日，省交通運輸廳邀請省內(nèi)外有關專家，組織對G0611張掖至汶川公路同仁至西卜沙段公路項目同仁過境路線方案進行了實地踏勘，并召開了過境方案論證會。省交通運輸廳副廳長陶永利，黃南州人民政府副州長先巴，廳建管處，省高管局，省建管局，黃南州交通運輸局，同仁縣委縣政府，同仁縣交通運輸局、國土資源局，尖扎縣縣政府，尖扎縣交通局，項目工可單位、設計單位等相關部門和單位負責人及特邀專家參加了會議。
會議聽取了項目工可單位、設計單位的匯報，專家現(xiàn)場踏勘后，對路線方案和同仁縣的城市總體規(guī)劃經(jīng)過質詢和討論，形成一致意見，明確了5條選線原則：一是尊重和服從黃南州同仁縣的城市總體規(guī)劃。二是盡可能少占或不占基本農(nóng)田。三是高速公路建設需整體考慮城市長遠發(fā)展，盡可能把城市的骨架拉開，避免穿城而過，或分割城鎮(zhèn)。四是熱貢文化為同仁縣獨有文化，隆務河走廊為熱貢文化的重要組成部分，高速公路建設需支持地方文化保護。五是本項目為國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是青海省出省的南通道，對拉動地方經(jīng)濟具有積極的促進作用，應打造高質量的品質工程。
會上，陶永利副廳長就下一步工作及分工進行了安排部署：一是由廳建管處牽頭，由省高管局，項目設計單位，地質專家，隧道專家等單位成立專門工作組，分三個層次全力推進項目前期工作。二是隆務河西側地質條件較好，過境路線方案盡量沿西岸山腳進行布線，少占規(guī)劃用地。設計單位盡快拿出具體方案，全面考慮亮化、綠化效果，做成一條景觀路（長約5Km）。三是設計單位加派設計人員，多項方案對比，選擇美觀、經(jīng)濟、安全的最佳設計方案。四是路線方案盡可能采用明線方案，避免采用隧道方案。五是線位確定以后，立即開展征地拆遷工作，省高管局籌建辦負責開展，同仁縣政府為征地拆遷工作的主導單位。
最后，陶永利副廳長提出了五點要求：一是15天時間完成對接工作。二是設計單位按照“六個高速”的要求，從設計深度上將該條路按“品質高速”的要求來設計，各項技術指標應滿足要求，省高管局做好監(jiān)督指導工作。三是隧道、橋梁工程要考慮環(huán)保、生態(tài)的要求。四是多推廣應用新材料、新技術、新工藝，整合監(jiān)控設備。五是配套的機電設備和房建設施、外觀應按現(xiàn)有的標準化指南來設計。
